（記者童慶 通訊員胡云霞）昨從市船舶檢驗(yàn)所獲悉，湖北首艘電力推進(jìn)疏浚船“鄂航浚001”在我市完成建造，并經(jīng)該所檢驗(yàn)發(fā)證。
　　據(jù)介紹，該船為吸盤式挖泥船，以射流技術(shù)利用高壓水切割水底泥土的方式，實(shí)現(xiàn)航道快速疏通，是全省首艘采用集成控制作業(yè)、交流變頻調(diào)速等先進(jìn)技術(shù)的電力推進(jìn)疏浚船。
　　“鄂航浚001”的先進(jìn)之處還在于主推進(jìn)裝置、泥泵和沖水泵系統(tǒng)均采用變頻技術(shù)連續(xù)調(diào)節(jié)，通過以太網(wǎng)實(shí)現(xiàn)控制系統(tǒng)與各控制面板通訊，做到可編程邏輯控制器（plc）系統(tǒng)與疏浚各計(jì)算機(jī)工作站各項(xiàng)指令實(shí)時(shí)控制。通過全船運(yùn)行及各項(xiàng)監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)集中和遠(yuǎn)程作業(yè)控制，航道淤堵點(diǎn)快速到達(dá)、快速疏通的目的。
　　在檢驗(yàn)發(fā)證過程中，市船檢部門多措并舉，嚴(yán)把安全與質(zhì)量關(guān)。提前介入項(xiàng)目調(diào)研與技術(shù)方案設(shè)計(jì)，做好船舶檢驗(yàn)的信息搜集和準(zhǔn)備工作；選派經(jīng)驗(yàn)豐富的驗(yàn)船師作為責(zé)任驗(yàn)船師，負(fù)責(zé)具體的船舶檢驗(yàn)工作；與設(shè)計(jì)單位、造船廠等密切合作，通過座談、電話、電郵等方式，進(jìn)行技術(shù)交流、探討；開展船檢業(yè)務(wù)內(nèi)部討論，嚴(yán)把建造過程質(zhì)量關(guān)；為配合船舶建造進(jìn)度，檢驗(yàn)人員主動(dòng)加班加點(diǎn)，落實(shí)各階段檢驗(yàn)與發(fā)證工作。

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