京東無人機調(diào)度中心大屏 （資料圖片）
　　“作為國內(nèi)首個國家級試點，京東將在陜西全域正式開啟無人機在物流領(lǐng)域的規(guī)模化商業(yè)應用。”昨日，在西安舉辦的“陜西省全域無人機物流配送經(jīng)營性活動試點啟動儀式暨產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展論壇”上，京東集團副總裁、x事業(yè)部總裁肖軍說。這意味著，近期，陜西消費者有望率先享受到無人機送貨。
　　在陜試點
　　建立無人機“中國標準”
　　隨著商用無人機技術(shù)的進步和應用場景的不斷拓展，無論是政府還是企業(yè)，對無人機領(lǐng)域的關(guān)注均達到了前所未有的高度。
　　早在2017年8月，京東就在陜西獲得了全國首份覆蓋省域范圍的無人機空域批文。為進一步探索“無人機+通航”的物流運輸新模式，京東于2017年10月向民航西北地區(qū)管理局申請，在陜西進行“無人機物流配送經(jīng)營活動試點”，不久前正式獲得中國民用航空局、民航西北地區(qū)管理局批復。昨日，民航西北地區(qū)管理局向京東授牌——“陜西省無人機航空物流多式聯(lián)運創(chuàng)新試點”企業(yè)，成為首個以省域為范圍進行無人機物流配送的國家級試點企業(yè)。
　　據(jù)肖軍介紹，京東計劃通過本次試點工作，用兩年左右的時間探索和制定一部可執(zhí)行、可考量的物流無人機安全運營標準，為我國無人機產(chǎn)業(yè)應用樹立示范標桿。
　　據(jù)悉，由國家民航部門、地方政府聯(lián)合企業(yè)試點無人機在省域范圍物流配送，這在全球尚屬首次。此外，此次試點是中國民用航空局批準的與美國正在進行的無人機試點內(nèi)容高度相似的國內(nèi)獨立試點，真正實現(xiàn)了與國際同行業(yè)的同步接軌，將在國際上起到引領(lǐng)民用無人機行業(yè)發(fā)展的標桿作用。
　　專家表示，這不僅預示著我國對商用無人機的監(jiān)管將進一步放寬，試點所提供的海量飛行數(shù)據(jù)和物流配送樣本，也將為我國探索建立無人機監(jiān)管的“中國標準”提供技術(shù)和實踐支撐。
　　技術(shù)創(chuàng)新
　　讓無人機從西安飛往全國
　　在此前召開的達沃斯論壇上，京東集團董事局主席兼首席執(zhí)行官劉強東表示，京東將在全國建設(shè)上萬個無人機機場，所有的商品都能在24小時之內(nèi)送達給消費者。
　　昨日活動現(xiàn)場，肖軍介紹了京東的這一長遠布局：在全國部署數(shù)千架通航貨運飛機和中大型物流無人機、上萬個智能機場和終端，以及數(shù)十萬架末端配送無人機，實現(xiàn)全國絕大多數(shù)縣級行政區(qū)域和鄉(xiāng)村的全面覆蓋，讓所有的商品能夠在24小時之內(nèi)送達中國的任何一個地方。
　　目前，京東正著手打造干線、支線、末端三級“無人機+通航”的智慧物流體系，并于2017年2月落地到陜西省，以大數(shù)據(jù)為核心、云計算為手段、無人機為渠道，以航空方式構(gòu)建空中物流網(wǎng)絡(luò)。“在陜西全省范圍內(nèi)試點無人機物流配送，必將為無人機的常態(tài)化運營和京東智慧物流系統(tǒng)構(gòu)建起到關(guān)鍵作用，為‘無界零售’時代的到來提供強力支撐，”肖軍說。
　　本次試點工作的展開，不僅極大加速京東智慧物流體系的全面落地，并有望以陜西為中心向全國輻射，探索更多產(chǎn)業(yè)變革的新機會。從而推進陜西省傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，成為縱深落實“一帶一路”倡議的重要推動力。
　　在當天舉辦的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展論壇上，多位民用航空領(lǐng)域的知名專家共同探討無人機航空運輸相關(guān)安全技術(shù)標準、運營監(jiān)管模式和低空經(jīng)濟發(fā)展新方向等議題。專家認為，京東在陜西省境內(nèi)開展的無人機航空物流多式聯(lián)運創(chuàng)新試點工作，將有助于建立起一套綜合“研發(fā)、生產(chǎn)、運營、保養(yǎng)、維修、服務、人才”全方位的標準體系，形成一套可復制、可推廣的試點經(jīng)驗向全國推廣。記者 王赫

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