11月10日上午,經過一個多小時的“華麗轉身”,遷曹高速遷曹鐵路分離立交橋順利轉體,為實現遷曹高速一期工程年底通車目標奠定了堅實的基礎。
遷曹高速特大橋全長1499m,是遷曹高速一期工程沿海高速公路曹妃甸支線項目的重難點控制性工程,也是目前河北省最大的跨鐵路橋掛籃施工轉體橋之一。本次轉體部分為跨遷曹鐵路2×55m轉體t構,長102米,寬16.75米,重5450噸。轉體施工首先平行于鐵路方向掛籃懸臂澆筑施工,再雙幅逆時針同步轉體跨越遷曹鐵路,轉體角度分別為左幅59.4646°,右幅60.9617°,一次轉體就位,作業時間約50分鐘。
遷曹高速遷曹鐵路分離立交橋于2017年3月22日開始施工,施工技術要求較高、難度較大,工期緊、任務重。遷曹高速建設者不等不靠,主動出擊,發揚鐵軍精神,相繼完成了施工方案專家評審、施工安全專項施工方案審批、施工技術培訓及交底等技術準備工作,保證了轉體施工的順利進行。
據悉,遷曹高速公路是是河北省“十二五”高速路網規劃的“五縱”中的“一縱”。沿海高速公路曹妃甸支線是規劃遷曹高速公路的一部分,計劃于2017年底完工試通車,通車后將成為河北唐山港曹妃甸港區對外聯系的第二條高速通道,可串聯唐山中東部各縣市,與唐曹高速、唐津高速、京哈高速、唐港高速、沿海高速實現快速交通轉換,實現了與大區域高速公路網有機銜接。
圖為施工現場。
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遷曹高速遷曹鐵路分離立交橋順利轉體
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