科技讓監(jiān)管邁入“智能時代” 鹽城渣土車告別“拋灑滴漏”
【導讀】 為了從源頭整治渣土車拋灑滴漏問題，市城管局利用衛(wèi)星定位、視頻監(jiān)控等技術手段，打造運行可靠、系統(tǒng)智能、開放便捷、功能完備的渣土運輸管理系統(tǒng)，全過程實行透明化、智能化監(jiān)管，渣土綜合治理能力和服務水平大幅提升。
曾經，渣土車在城市道路呼嘯而過時塵土飛揚，多少市民不勝其擾，卻無可奈何。但如今，細心的市民發(fā)現，渣土車已不再“野蠻囂張”，整座城市揚塵少了、噪音低了、天空藍了、街面凈了……
為了從源頭整治渣土車拋灑滴漏問題，市城管局利用衛(wèi)星定位、視頻監(jiān)控等技術手段，打造運行可靠、系統(tǒng)智能、開放便捷、功能完備的渣土運輸管理系統(tǒng)，全過程實行透明化、智能化監(jiān)管，渣土綜合治理能力和服務水平大幅提升。
△改造后的渣土車加裝篷布密閉裝置。
智能化助推渣土車監(jiān)管
去年1月份，市區(qū)渣土運輸管理系統(tǒng)正式投入使用，對市區(qū)8家公司的300余輛渣土運輸車輛進行無縫智能化監(jiān)管。3月29日，市城管局工作人員給記者演示如何操作該系統(tǒng)，記者看到系統(tǒng)分成車輛監(jiān)控、工地監(jiān)控、停車場監(jiān)控、業(yè)務辦理、渣土管理等9個部分。
“系統(tǒng)通過4g無線通訊技術，對現有運輸車輛、建筑工地出入口、運輸路線、停車場地進行24小時在線視頻監(jiān)管；通過衛(wèi)星定位技術和4g通訊技術結合，實時發(fā)現運輸過程中出現的超速行駛、未按規(guī)定路線行駛、隨便停放、違規(guī)傾倒等問題，及時向相關部門人員發(fā)出報警信息，并拍照錄像取證，提供處罰依據。”市城管局環(huán)境處工作人員孟雷說，車輛車架號、注冊日期、保險有效期、準運資格有效情況、車輛gps軌跡和歷史視頻監(jiān)控等信息，實現市、區(qū)城管部門共享。
市區(qū)渣土運輸管理系統(tǒng)還可實現工地出入口審批、運輸車輛準運證審批等行政許可在線申報、在線審批；建立綜合評價系統(tǒng)，根據系統(tǒng)記錄的歷史數據和評價規(guī)則，對運輸企業(yè)進行評價，制定更有效的監(jiān)控管理方案和企業(yè)管理規(guī)范。
市區(qū)渣土運輸管理系統(tǒng)的正式上線，標志著我市渣土車信息化、智能化管理體系基本形成，對于進一步提升我市渣土車管理水平，源頭治理道路揚塵污染，遏制渣土運輸中的道路違章行為具有重要意義。
263輛渣土車改造換新裝
老式渣土車沿途拋灑滴漏、不按規(guī)定線路行駛、偷拉亂倒現象時有發(fā)生，是各地渣土運輸的痛點所在。從去年11月份開始，市城管局推進市區(qū)建筑渣土車輛新一輪密閉改造。目前密閉化改造車輛263輛。
“改造后的渣土車加裝篷布密閉裝置，密閉裝置的開啟和關閉用電動控制或遙控，運行平穩(wěn)。”孟雷說，車廂未完全閉合則不能點火，也就是說廂頂不密閉，車輛不啟動。
渣土車統(tǒng)一設置車輛外觀。車輛顏色統(tǒng)一為綠色，在車尾、頂蓋外部及車身兩側噴涂放大號，并在車頂設置印有識別號的專制車專用燈箱，前后兩面標明車號（后5位數），車門兩側噴涂公司名稱。
所有車輛已經在2月底前完成密閉改造工作，未完成改造的車輛取消市區(qū)渣土運輸資格。車輛改造完成后，由市城管局和市交警支隊組成驗收小組，按既定標準和要求對車輛逐一驗收。市車管所按照驗收合格證明依法辦理變更登記，市城管局發(fā)放市區(qū)渣土運輸資格證。3月31日之后新增渣土運輸車輛，必須為符合標準的成品車輛或改造完畢的車輛，方可核發(fā)市區(qū)渣土運輸資格證。
車輛上路須“凈身”
城市的發(fā)展離不開工程建設。目前我市高架、高鐵等重點工程正在穩(wěn)步推進中，工程施工少不了渣土運輸。市區(qū)建筑垃圾的出土量較大，每日渣土車輛運輸車次頻繁，渣土運輸管理工作直接影響著我市的市容環(huán)境、道路交通安全，折射出一座城市的文明程度和管理水平。
3月29日，記者來到市區(qū)金融城三標段工地，注意到工地出入口設有沖洗槽和洗輪機，一輛渣土車正在清洗車身。工地負責人陳軍說，建筑工地的出入口道路必須進行硬化，安裝沖洗槽、洗輪機。車輛從工地駛出都必須經過沖洗槽和洗輪機兩輪工序的清洗，保證車身干凈，杜絕帶泥行駛，不污染路面。
“市區(qū)工地的出入口以及渣土運輸公司的出入口、停車場都安裝了視頻監(jiān)控，每輛渣土車都安裝了gps，并聯(lián)網接入市區(qū)渣土信息管理系統(tǒng)。”孟雷說，這樣，管理模式就從過去的被動式轉變?yōu)橹鲃庸芾怼Ｍㄟ^智能監(jiān)控系統(tǒng)，就能實時發(fā)現渣土車是否經過沖洗、是否密閉運輸處置等，實現全程無縫智能化審批和監(jiān)管。
市區(qū)渣土運輸管理系統(tǒng)上線后，市區(qū)渣土運輸不規(guī)范情況得到有效控制，行政許可已實現全程在線辦理，監(jiān)管效果、審批效率明顯提高。
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△改造后的渣土車加裝篷布密閉裝置。
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去年1月份，市區(qū)渣土運輸管理系統(tǒng)正式投入使用，對市區(qū)8家公司的300余輛渣土運輸車輛進行無縫智能化監(jiān)管。3月29日，市城管局工作人員給記者演示如何操作該系統(tǒng)，記者看到系統(tǒng)分成車輛監(jiān)控、工地監(jiān)控、停車場監(jiān)控、業(yè)務辦理、渣土管理等9個部分。
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