青島新聞網10月18日訊 (記者 李倍)規(guī)劃6大區(qū)級商業(yè)服務中心、預留多處立交用地、建設沿海公共開敞帶。今日,青島市規(guī)劃局副局長滕軍紅做客青島政務網“網絡在線問政”欄目,就市民關注的紅島經濟區(qū)未來發(fā)展規(guī)劃做出了詳細解答。
紅島規(guī)劃6大區(qū)級商業(yè)服務中心
網友:請問紅島的商業(yè)規(guī)劃具體有什么?
滕軍紅:高新區(qū)規(guī)劃建設過程中堅持“產城融合、職住平衡”規(guī)劃理念,組織編制完成《紅島經濟區(qū)公共服務設施專項規(guī)劃》進一步優(yōu)化用地功能布局,規(guī)劃沿火炬路與岙東路形成“一橫一縱”兩條公共服務軸線,6大區(qū)級商業(yè)服務中心。
目前凱豐商業(yè)廣場、世茂3號地塊商業(yè)綜合體、魯商商業(yè)綜合體等各類公共服務配套設施陸續(xù)建成投入運營,高新區(qū)生活服務設施將逐步完善,進一步集聚人氣活力。
網友:紅島海岸邊的新八大關和國際會議中心如何規(guī)劃?
滕軍紅:為構建科技、人文、生態(tài)新城,完善城市功能,按照城市總體規(guī)劃等各層面規(guī)劃,在紅島片區(qū)規(guī)劃預留了部分文化展覽、商業(yè)商務用地。
下一步將結合城市總體規(guī)劃修編,進一步論證確定紅島空間結構和主體功能,使各類設施建設更加符合發(fā)展需求,各類設施將根據區(qū)域經濟社會發(fā)展需求逐步啟動建設。
紅島交通規(guī)劃將預留多處立交用地
網友:配合新機場高速,紅島立交橋都怎么規(guī)劃?
滕軍紅:根據《青島市綜合交通規(guī)劃》、紅島經濟區(qū)綜合交通規(guī)劃等相關規(guī)劃,規(guī)劃在火炬路岙東路、火炬路華中路、正陽路青威延長線等處規(guī)劃預留了立交用地;同時根據膠東國際機場交通疏解方案,結合機場高速建設需要,考慮同步拓寬青蘭高速,并同步規(guī)劃預留了前陽立交、岙東路紅島立交、河套立交等立交用地。
網友:紅島環(huán)島北路是怎么規(guī)劃的?
滕軍紅:依據紅島片區(qū)控制性詳細規(guī)劃,環(huán)島路規(guī)劃中確為環(huán)繞紅島布置。涉及的現狀企業(yè)搬遷問題,將結合棚改工程和道路等市政配套設施建設統(tǒng)一考慮。經查,市規(guī)劃局已辦理環(huán)島北路中岙東路至新悅路段規(guī)劃手續(xù),其余未接到道路建設的規(guī)劃申請。
網友:紅島宿流、東大洋能否建公交場站?
滕軍紅:在紅島片區(qū)控制性詳細規(guī)劃中,考慮片區(qū)居民需求安排了各類公共設施用地。結合村莊安置和規(guī)劃用地布局,紅島宿流和東大洋區(qū)域規(guī)劃有公交場站和公交首末站,具體位置請關注公示的片區(qū)控規(guī)。
網友:紅島高鐵站年底就要開通,普通市民怎樣到紅島站乘車?
滕軍紅:根據建設單位組織編制的濟青高鐵紅島站交通疏解方案,在對紅島站內部人行流線和國鐵、地鐵、長途客運、公交、出租車、私家車、旅游大巴等各種形式交通流線、人行換乘流線以及周邊配套的道路、停車設施、立交橋方案、與高速路城市快速路主干道等交通銜接方式深入研究的基礎上,確定了科學合理交通組織方案。伴隨各項設施陸續(xù)建設完善,可以滿足紅島站交通需求。
網友:紅島岙東路作為主干道雙向兩車道,請問能否拓寬改造?
滕軍紅:按照國家有關規(guī)范標準,市規(guī)劃局組織編制了紅島經濟區(qū)控制性詳細規(guī)劃,按照《高新區(qū)控制性詳細規(guī)劃》,岙東路規(guī)劃為城市主干道,根據《城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范》,主干道道路寬度為45~55米,岙東路規(guī)劃寬度為50米,雙向6車道,建成后可以滿足紅島片區(qū)及相關交通需求。
膠州灣海岸線將形成濱海公共開敞帶
網友:紅島的海岸線到處搞養(yǎng)殖,海岸線應如何保護?
滕軍紅:根據《青島市膠州灣保護條例》規(guī)定,膠州灣海域內禁止從事筑池、網箱、浮筏等設施養(yǎng)殖。下一步,市和環(huán)膠州灣各區(qū)(市)人民政府、經濟功能區(qū)管理機構將制定具體方案,對膠州灣海域內的養(yǎng)殖池塘、養(yǎng)殖網箱、養(yǎng)殖筏架等漁業(yè)養(yǎng)殖設施進行清理。
同時,根據《青島市海岸帶規(guī)劃導則》,膠州灣北岸區(qū)域沿海岸劃定30—100米寬的公共開放空間,形成濱海公共開敞帶,設置濱海慢行道和公共活動節(jié)點以及必要的休閑服務設施,確保海岸線的公共開放性。
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