央企、政府和高校聯手在道里區推廣應用智慧電梯
如果電梯突發故障被困在里面，電梯沖頂、電梯墜落、電梯門非正常開啟……你該如何應對？
不用擔心，下個月，道里區部分老舊棄管小區首批513部電梯里將安裝“智慧大腦”，未來該區7100部電梯將全部安裝。一直以來，老舊電梯事故頻發成為困擾公共安全的隱患之一。借助已建成的智慧電梯運行安全監管系統對電梯進行事故預報預警，同時對電梯進行實時在線監測，一旦電梯出現危險情況監測系統將第一時間報警，并傳送給物業企業以及道里區電梯應急指揮中心，通過監控攝像，指揮中心的工作人員將指導被困者進行自救，與此同時，電梯專業技術人員將用最短的時間趕赴事發現場進行救援、維修。此后，該惠民舉措將在哈爾濱全面推廣。
除了快速發現故障，智慧電梯更“聰明”的地方在于，能向服務中心實時傳輸電梯的狀況，包括電梯開關門次數、鋼絲升降次數等電梯日常指標。通過“大數據”分析，幫助技術人員充分了解這部電梯近來的故障趨勢，什么時候該更換哪些零部件等。相關的物聯網芯片和模塊，對于新裝電梯可直接嵌入，對于在用電梯也可方便加裝。
“聰明”電梯破解安全困局
這些“聰明”的電梯究竟是怎樣工作的？記者日前來到物聯網智慧電梯第三方監控行業標準的制定者哈爾濱工大正元信息技術有限公司（以下簡稱“工大正元”），模擬體驗一回人員被困情景。一鍵報警、監管平臺接警、故障視頻、五方通話、滴滴模式就近救援一應俱全，縮短救援時間80%，排查故障時間節約70%，隨著故障信息的大數據積累，該系統為電梯安全運行保駕護航，變“被動救援”為“主動預防”。
與其他電梯相比，工大正元智慧電梯系統功能涵蓋運行狀態監測、故障自動告警、gis定位、電梯信息管理與過程追溯、資源動態調度、應急救援與指揮決策、信息發布、用戶行為分析等八個方面，集全程監測、實時預警、應急監管于一體，全面保障電梯安全。
工大正元負責人介紹，智慧電梯項目作為公司一項利民惠民工程，不僅助大家告別“出門第一步，回家最后一程”的安全隱患、享受智慧生活，還能有效延長電梯使用壽命6至8年，可節約巨大的社會成本。
工大正元是電梯物聯網采集信息編碼與數據格式行業標準的主要起草單位，并為該標準給出了第三方傳感器接入部分故障型和狀態型變量的編碼定義，明確了故障判定前置和邊緣計算的管理要求，并提供了音、視頻協議中的常用指標。這一標準的制定實施可以為質監部門和智慧電梯廠商建立電梯物聯網提供指導，為客戶對提供者交付的電梯物聯網進行考評提供參考依據。
目前，工大正元智慧電梯項目已經成功應用于北京市順義區、哈爾濱市道里區、宿州市、訥河市，初步完成了省市地縣四位一體的布局試點工作。此外，國內包括四川、山東、山西等十余省市及首都國際機場等意向客戶已進入商業談判階段。據國家質檢總局提供的數據，截至2017年底，全國在用電梯總量為561萬部（約占世界的三分之一），到2020年我國電梯總量將超過800萬部。屆時，電梯物聯網將拉動形成近千億元規模的電梯維保市場。
三方聯手開啟融合發展新模式
隨著智慧電梯系統在道里區的推廣和應用，由央企、政府和高校聯手打造的“工大正元”也走進了大眾的視野。
2016年11月，冶金地質總局與哈爾濱工業大學、哈爾濱市政府簽署全面戰略合作協議，充分利用哈工大的科研優勢和東北振興的歷史機遇，深入貫徹落實創新驅動和軍民融合深度發展戰略，促進央企的產業經驗與地方高校的技術資源有效對接、融合發展。各方按照企業主導、政府參與、高校支撐的原則，共同出資組建產業化平臺公司——哈爾濱工大正元信息技術有限公司。作為我市的重點科技創新型企業，它匯聚了哈爾濱工業大學、哈爾濱工程大學、中國冶金地質總局等相關單位在城市公共安全領域的技術、人才、設備和網絡等核心科技創新資源，形成中國冶金地質總局在城市公共安全領域的研發、創新與運營基地。作為國內首家自主知識產權的地上地下全空間三維gis大數據平臺的智慧城市運營商，工大正元擁有國內首個自主產權的正元地球三維gis系統，自主研發的雄安地下空間信息管理系統作為我國智慧城市管理系統典型示范項目，技術處于國內領先地位，并且得到了廣泛的實際應用。
工大正元相關負責人介紹，除電梯物聯網采集信息編碼與數據格式行業標準外，近年來，工大正元還參與編制了多項行業技術標準。去年，工大正元圍繞智慧機場項目參與編制的《民用機場助航燈物聯網管理系統》和《民用機場飛行區定位導航系統》已在國家民航總局申報立項。
工大正元同時積極布局公共安全產業，聯合清華大學公共安全研究院、深圳城市公共安全技術研究院共同致力于打造國內領先的公共安全產業集群和公共安全生態圈。運用大數據和云計算技術服務新型智慧城市建設，以智慧電梯、智慧機場項目作為業務突破口，迅速占領市場，成為行業知名企業，已累計完成合同額1.8億元。
打造公共安全產業集群和生態圈
2017年底，工大正元主導建立了哈爾濱市公共安全研究院，研究院智庫由國內公共安全領域頂尖專家組成，以市場化機制運營。目前，該研究院已與清華大學公共安全研究院、深圳城市公共安全技術研究院聯手，在公共安全理論與標準制定、關鍵核心技術研發、產業輸出等方面展開合作。同時借助深哈合作契機，與深圳城市公共安全技術研究院共同打造國內領先的公共安全產業集群和公共安全生態圈。
公共安全產業不僅是我國戰略性新興產業，也是政府的事業，以新科技來堅守城市安全紅線，是地方政府應有的擔當。“道里區持續引入戰略性新興產業，吸引新技術、新模式、新產業落地發展，引領區域產業轉型升級。”道里區委副書記、區長肖彬表示，道里區提供一個合作平臺，同時作為股東，拿出一部分產業引導資金，通過引進龍頭企業正元集團并依托哈工大公共安全領域的人才優勢、技術優勢，目的是提升哈爾濱市公共安全的管理水平和能力。肖彬說，目前，工大正元在積極謀劃建立哈爾濱市公共安全產業園，這將成為道里區下一步產業轉型升級的重要支撐，也將為哈市的安全發展與安全運行提供技術、設備的保障和支撐。
下一步，工大正元將緊緊圍繞“智慧安全產業”開展工作，聚焦公共安全產業、現代農業產業化、智慧林業、礦產資源開發與利用、新型智慧城市試點等五大領域，著力打造龍江產業“新邊疆”。目前經過與相關單位通力合作、探討研究，工大正元提出了“一礦兩園三智能”總體規劃項目，預計總投資300億元。“一礦”即指稀有礦產資源開發，“兩園”即指群力公共安全產業園、現代生物發酵產業園，“三智能”即指智慧城市、智慧林業、智能新材。同時，將與哈爾濱市、齊齊哈爾市、綏化市、雙鴨山市和黑龍江森工總局，以及清華大學、哈爾濱工業大學、東北林業大學、深圳市公共安全技術研究院等單位密切合作，探索政產學研聯合發展和央地合作的新模式。
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不用擔心，下個月，道里區部分老舊棄管小區首批513部電梯里將安裝“智慧大腦”，未來該區7100部電梯將全部安裝。一直以來，老舊電梯事故頻發成為困擾公共安全的隱患之一。借助已建成的智慧電梯運行安全監管系統對電梯進行事故預報預警，同時對電梯進行實時在線監測，一旦電梯出現危險情況監測系統將第一時間報警，并傳送給物業企業以及道里區電梯應急指揮中心，通過監控攝像，指揮中心的工作人員將指導被困者進行自救，與此同時，電梯專業技術人員將用最短的時間趕赴事發現場進行救援、維修。此后，該惠民舉措將在哈爾濱全面推廣。
除了快速發現故障，智慧電梯更“聰明”的地方在于，能向服務中心實時傳輸電梯的狀況，包括電梯開關門次數、鋼絲升降次數等電梯日常指標。通過“大數據”分析，幫助技術人員充分了解這部電梯近來的故障趨勢，什么時候該更換哪些零部件等。相關的物聯網芯片和模塊，對于新裝電梯可直接嵌入，對于在用電梯也可方便加裝。
“聰明”電梯破解安全困局
這些“聰明”的電梯究竟是怎樣工作的？記者日前來到物聯網智慧電梯第三方監控行業標準的制定者哈爾濱工大正元信息技術有限公司（以下簡稱“工大正元”），模擬體驗一回人員被困情景。一鍵報警、監管平臺接警、故障視頻、五方通話、滴滴模式就近救援一應俱全，縮短救援時間80%，排查故障時間節約70%，隨著故障信息的大數據積累，該系統為電梯安全運行保駕護航，變“被動救援”為“主動預防”。
與其他電梯相比，工大正元智慧電梯系統功能涵蓋運行狀態監測、故障自動告警、gis定位、電梯信息管理與過程追溯、資源動態調度、應急救援與指揮決策、信息發布、用戶行為分析等八個方面，集全程監測、實時預警、應急監管于一體，全面保障電梯安全。
工大正元負責人介紹，智慧電梯項目作為公司一項利民惠民工程，不僅助大家告別“出門第一步，回家最后一程”的安全隱患、享受智慧生活，還能有效延長電梯使用壽命6至8年，可節約巨大的社會成本。
工大正元是電梯物聯網采集信息編碼與數據格式行業標準的主要起草單位，并為該標準給出了第三方傳感器接入部分故障型和狀態型變量的編碼定義，明確了故障判定前置和邊緣計算的管理要求，并提供了音、視頻協議中的常用指標。這一標準的制定實施可以為質監部門和智慧電梯廠商建立電梯物聯網提供指導，為客戶對提供者交付的電梯物聯網進行考評提供參考依據。
目前，工大正元智慧電梯項目已經成功應用于北京市順義區、哈爾濱市道里區、宿州市、訥河市，初步完成了省市地縣四位一體的布局試點工作。此外，國內包括四川、山東、山西等十余省市及首都國際機場等意向客戶已進入商業談判階段。據國家質檢總局提供的數據，截至2017年底，全國在用電梯總量為561萬部（約占世界的三分之一），到2020年我國電梯總量將超過800萬部。屆時，電梯物聯網將拉動形成近千億元規模的電梯維保市場。
三方聯手開啟融合發展新模式
隨著智慧電梯系統在道里區的推廣和應用，由央企、政府和高校聯手打造的“工大正元”也走進了大眾的視野。
2016年11月，冶金地質總局與哈爾濱工業大學、哈爾濱市政府簽署全面戰略合作協議，充分利用哈工大的科研優勢和東北振興的歷史機遇，深入貫徹落實創新驅動和軍民融合深度發展戰略，促進央企的產業經驗與地方高校的技術資源有效對接、融合發展。各方按照企業主導、政府參與、高校支撐的原則，共同出資組建產業化平臺公司——哈爾濱工大正元信息技術有限公司。作為我市的重點科技創新型企業，它匯聚了哈爾濱工業大學、哈爾濱工程大學、中國冶金地質總局等相關單位在城市公共安全領域的技術、人才、設備和網絡等核心科技創新資源，形成中國冶金地質總局在城市公共安全領域的研發、創新與運營基地。作為國內首家自主知識產權的地上地下全空間三維gis大數據平臺的智慧城市運營商，工大正元擁有國內首個自主產權的正元地球三維gis系統，自主研發的雄安地下空間信息管理系統作為我國智慧城市管理系統典型示范項目，技術處于國內領先地位，并且得到了廣泛的實際應用。
工大正元相關負責人介紹，除電梯物聯網采集信息編碼與數據格式行業標準外，近年來，工大正元還參與編制了多項行業技術標準。去年，工大正元圍繞智慧機場項目參與編制的《民用機場助航燈物聯網管理系統》和《民用機場飛行區定位導航系統》已在國家民航總局申報立項。
工大正元同時積極布局公共安全產業，聯合清華大學公共安全研究院、深圳城市公共安全技術研究院共同致力于打造國內領先的公共安全產業集群和公共安全生態圈。運用大數據和云計算技術服務新型智慧城市建設，以智慧電梯、智慧機場項目作為業務突破口，迅速占領市場，成為行業知名企業，已累計完成合同額1.8億元。
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2017年底，工大正元主導建立了哈爾濱市公共安全研究院，研究院智庫由國內公共安全領域頂尖專家組成，以市場化機制運營。目前，該研究院已與清華大學公共安全研究院、深圳城市公共安全技術研究院聯手，在公共安全理論與標準制定、關鍵核心技術研發、產業輸出等方面展開合作。同時借助深哈合作契機，與深圳城市公共安全技術研究院共同打造國內領先的公共安全產業集群和公共安全生態圈。
公共安全產業不僅是我國戰略性新興產業，也是政府的事業，以新科技來堅守城市安全紅線，是地方政府應有的擔當。“道里區持續引入戰略性新興產業，吸引新技術、新模式、新產業落地發展，引領區域產業轉型升級。”道里區委副書記、區長肖彬表示，道里區提供一個合作平臺，同時作為股東，拿出一部分產業引導資金，通過引進龍頭企業正元集團并依托哈工大公共安全領域的人才優勢、技術優勢，目的是提升哈爾濱市公共安全的管理水平和能力。肖彬說，目前，工大正元在積極謀劃建立哈爾濱市公共安全產業園，這將成為道里區下一步產業轉型升級的重要支撐，也將為哈市的安全發展與安全運行提供技術、設備的保障和支撐。
下一步，工大正元將緊緊圍繞“智慧安全產業”開展工作，聚焦公共安全產業、現代農業產業化、智慧林業、礦產資源開發與利用、新型智慧城市試點等五大領域，著力打造龍江產業“新邊疆”。目前經過與相關單位通力合作、探討研究，工大正元提出了“一礦兩園三智能”總體規劃項目，預計總投資300億元。“一礦”即指稀有礦產資源開發，“兩園”即指群力公共安全產業園、現代生物發酵產業園，“三智能”即指智慧城市、智慧林業、智能新材。同時，將與哈爾濱市、齊齊哈爾市、綏化市、雙鴨山市和黑龍江森工總局，以及清華大學、哈爾濱工業大學、東北林業大學、深圳市公共安全技術研究院等單位密切合作，探索政產學研聯合發展和央地合作的新模式。
圩鎮片區打黑除惡工作推進會在矮嶺冚村召開
家事法庭立足把事辦"和"顯露"柔性司法"溫情一面
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