7月12日,市交通運輸局(港口管理局)與廣州港務局簽訂了《廣州港務局 珠海市交通運輸局港口合作協議》(以下簡稱《協議》)。協議提出,珠海與廣州將攜手打造具有世界影響力的樞紐港口群,帶動兩地臨港產業和區域經濟深度融合發展,實現互利共贏。
促進兩市港口資源整合利用
《協議》確立了兩市港口合作的目的、合作內容和合作機制。根據《協議》,兩地將在推動打造世界級樞紐港、促進兩市港口資源整合利用以及提升服務功能等方面加強合作;雙方要致力于攜手打造具有世界影響力的樞紐港口群,帶動廣州和珠海臨港產業和區域經濟深度融合發展,實現互利共贏。《協議》還提出,雙方將建立定期協商機制,協調解決兩地港口發展相關問題;指導并協調兩地主要港口企業建立戰略合作機制,推動港口資源整合和協同發展。
據悉,《協議》的簽訂是貫徹落實省委省政府關于全省港口資源整合戰略部署的一項具體實踐,旨在通過促進廣州、珠海兩地港口資源深度融合,優化區域港口布局,使兩地港口更好地參與粵港澳大灣區建設和世界經濟競爭。
差異化發展實現合作共贏
在全國沿海港口規劃布局中,珠海港是珠江三角洲港口群中的重要樞紐港,規劃中的萬山海島具有寶貴的深水岸線資源,未來具有很大的發展潛力。據了解,2017年珠海港貨物吞吐量達到1.36億噸,增長15.3%;集裝箱227萬標箱,增長37.3%,增幅位居全國前列。2018年上半年珠海港完成貨物吞吐量6803萬噸,增長1.7%;完成集裝箱吞吐量113.44萬標箱,增長9.6%。而廣州港是國家綜合運輸體系的重要樞紐,2017年完成集裝箱2037萬標箱,居國內沿海港口第四位,全球港口第七位。
市交通運輸局負責人表示,珠海港作為國家定位的24個主樞紐港之一,在深化“港產城一體化戰略”,奮力推動珠海實現“二次創業”中承擔著重要使命;廣州港港口體量大、業務鏈條長、建設運營經驗豐富,兩港的合作應堅持差異化和錯位發展的思路。(來源:珠海特區報)
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