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新規護航 快遞包裝開啟綠色“瘦身”新模式


快遞封裝一角
順豐可降解可回收泡沫箱
泡沫箱內部
電商企業對大紙箱進行裁剪
●記者 楊燕蓉 實習生 王 瑋 楊鑫瀅 文/圖
對快遞封裝用品,國家又有新“動作”了。這次,關鍵詞鎖定在“環保”“減量”上。
近日,國家質檢總局、國家標準委發布《快遞封裝用品》系列國家標準,遵循減量化、綠色化、可循環的要求,對原有標準的相關方面進行了補充完善,其中綠色環保內容引人關注。新國標提出采用生物降解塑料,降低了快遞封套用紙定量要求,并對氣墊膜等填充材料作出限制。
新規護航,快遞包裝開啟綠色“瘦身”新模式。我市的快遞封裝情況如何?
拆包裹的“苦惱”
網友@青染 是個網購達人,幾乎每天都有包裹到家,大到家用電器,小到護膚品。每次收到包裹的一瞬間,她都非常開心。可是,動手拆起來,卻很麻煩。“就比如一瓶眼霜,原來簡單包下,可能就火柴盒大小,而寄給我的卻是塑料泡沫層層包裝,成磚頭大小。”青染說,雖然紙箱可以回收,但其實大部分的包裝箱和包裝材料,她都直接當成垃圾扔掉,不僅污染環境,而且造成浪費。
對此,網友@一塊西瓜 深有同感,小東西大箱子的包裝,常常讓她無語,明明一件小物品,卻用很大的箱子包裝,再在其中填上氣墊膜等填充材料,她對賣家的行為表示無法理解。
近年來,電商產業迅猛發展,快遞包裝物在完成一次郵寄的旅程之后,絕大部分完成了他們的使命,隨即成為包裝垃圾存在于自然界之中。不言而喻,巨量的包裝材料帶來了巨大的資源浪費。除了包裝箱,還有包裝袋,它們大多是不可降解的材料,對環境造成的污染不言而喻。
據市郵政管理局統計,去年,我市發件量達2300萬件,如果按業內每個包裝箱0.2公斤的通常標準保守計算,2300萬件快遞至少產生了4.6萬噸垃圾。
“新國標即將實施,打造綠色可循環的快遞包裝新路子,是今年局里的一項重點工作。”市郵政管理局市場監管科科長陳旭說,他們一方面鼓勵企業采用可降解的包裝材料,減少對環境的污染;另一方面鼓勵他們對包裝材料特別是包裝箱進行回收利用,減少資源浪費。
綠色瘦身“動起來”
最近,順豐速遞員張朝盛的右手臂上多了一條小肩帶,寫著“環保小哥”的這塊小布,讓他多了一份保護環境的熱情和動力。
這是順豐三明分部快遞箱回收的“標配”動作。“不僅激發速遞員,也增強了市民的認同感。”分部經理寧欣說,今年以來,快遞箱回收工作開展得很順利。
在快遞包裝綠色循環路上,三明順豐一直在努力。公司推出免費借用可降解泡沫箱也備受歡迎。對于生鮮產品,順豐用這種長相如大理石的灰色箱子,取代了原來的白色泡沫箱。不僅材料可降解,還可以循環使用。只要客戶有需求,公司免費借用,貨物送達后,速遞員隨即回收進行二次利用。
去年底,二次封開始在廣東順豐試點。顧名思義,可以二次使用的文件封必將大大節約用紙量。就三明順豐而言,每個月1萬個左右的文件封占到總業務量的20%。
走訪中記者發現,其他一些快遞企業也在外包裝上動起了心思。三明申通分撥中心,在進行貨物中轉時,用環保布袋代替普通編織袋,不僅可多次利用,而且材料可降解;梅列區濱江新城媽咪驛站快遞投遞點不僅鼓勵客戶采用尺寸合適的箱子寄件,對于取件客戶不要的紙箱也給予積極回收。
陳旭告訴記者,其實,目前快遞箱用量快遞企業和散戶僅占了30%左右,企業才是“大客戶”,特別是電商企業。所以外包裝環保減量要從源頭把控。
建寧邱家鋪子是一家經營當地農特產品的電商企業。從企業成立起,負責人邱在超就在充當環保“衛士”。從里心鎮萬家、滿家樂兩家超市回收紙箱用于包裝,由于回收箱價位低廉,此舉不僅促進紙箱可循環利用,也節約了經營成本。此外,邱在超還對這些紙箱進行合理利用,根據貨物規格,選用合適的紙箱,如果沒有合適的,就進行裁剪,把一個大箱子剪成兩個甚至三個小箱子來使用。
而食尚三明老土網平臺則使用再生環保紙作為外包裝材料,雖然成本比原漿紙貴20%左右,平臺卻一直在堅持。

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