2018年6月19日，浙江日報要聞版刊發(fā)《跨國公司有個“最多跑一次”項目組》一文。以下是報道全文：
企業(yè)內(nèi)控實現(xiàn)“最多跑一次”，這是發(fā)生在全球汽車零部件供應(yīng)商百強企業(yè)——敏實集團(tuán)的事兒。日前，記者來到該集團(tuán)設(shè)在嘉興南湖區(qū)的總部，一探究竟。
體驗第一項是出差申請。這是今年1月初敏實集團(tuán)成立“最多跑一次”項目組后，梳理出的一張74項事項“最多跑一次”清單中的一項，成為改革的切入點和觀察點。
“出差申請看似簡單其實挺復(fù)雜的。”人事專員陸茹茹給記者畫出改革前的流程圖：一個時間軸上5個節(jié)點，節(jié)點一是填寫紙質(zhì)申請找主管簽字，隨后是到人事、后勤部門挨個走流程……5個節(jié)點意味著跑5次，且由于是紙質(zhì)申請，至少要提早兩天。
現(xiàn)在呢？陸茹茹收起筆拿出手機演示：一切都在網(wǎng)上進(jìn)行，一小時搞定。
這一改變看似簡單，但這家跨國公司有1.8萬多名員工，如果每人多花一天時間，就意味著不小的時間成本。同行的南湖區(qū)行政審批局相關(guān)負(fù)責(zé)人點評，出差申請實現(xiàn)“最多跑一次”，需要打通集團(tuán)部門間辦事流程的規(guī)范、對接，實現(xiàn)信息化辦理。
出差申請屬于企業(yè)內(nèi)部行政工作，員工們?nèi)绻ネ獠繂挝晦k事呢？正好，員工小謝準(zhǔn)備報銷一筆職工醫(yī)療互助保障，我們一同“圍觀”他的辦理過程。
“以前，我要把相關(guān)證明交給企業(yè)工會的辦事專員。辦事專員每月跑一趟市總工會，至少一個月才能拿到報銷費用。”小謝來到集團(tuán)行政樓二樓，那里設(shè)置了一臺“24小時不打烊”的政務(wù)服務(wù)一體機。
刷身份證，人臉識別，指紋錄入，在掃描區(qū)掃描報銷證明，不到10分鐘，小謝就拿到了一張區(qū)行政審批中心的回執(zhí)單。這張回執(zhí)單經(jīng)嘉興市總工會審核通過，幾天后這筆醫(yī)藥費就會打入他的銀行卡賬戶。
記者查看了一體機上的辦事指南，小小的一體機上可辦理證明打印、政務(wù)服務(wù)、公共服務(wù)三大類500余項業(yè)務(wù)。據(jù)悉，將政務(wù)服務(wù)一體機設(shè)置到企業(yè)，這在南湖區(qū)還是第一次。原來，5月底，在南湖區(qū)總工會和區(qū)行政審批局的牽線搭橋下，敏實集團(tuán)成為南湖區(qū)政企合作“最多跑一次”改革試點單位，喝到了“頭口水”。
集團(tuán)“最多跑一次”項目組項目經(jīng)理黃曉玲建議記者再去車間看看。
機器聲隆隆的生產(chǎn)車間內(nèi)，生產(chǎn)技術(shù)部經(jīng)理陳巧于等人正在與寧波研發(fā)中心的設(shè)計師開視頻會。“尺寸是否需要調(diào)整”“客戶反映，角度再增加”“亮度要加一點”……雙方工程師正在一點點摳細(xì)節(jié)。
“這樣的溝通已成為常態(tài)。”陳巧于在視頻會結(jié)束后介紹，年初，集團(tuán)鼓勵大家把“最多跑一次”改革的理念運用到各自崗位中，“我們發(fā)現(xiàn)部門間的溝通協(xié)商、信息共享非常重要。沒有良好的溝通機制，研發(fā)與生產(chǎn)之間就會不協(xié)調(diào)，模具經(jīng)常要返工。”陳巧于初步估算，通過這項創(chuàng)新提升，僅該項目的研發(fā)成本就可降低15%。
敏實集團(tuán)的“最多跑一次”改革還在繼續(xù)，員工們半年多前對改革的問號，變成了一個個驚嘆號。

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