1月9日從東風汽車集團有限公司獲悉，2017年，東風新能源汽車累計銷售5.4萬輛，同比增長117.6%，遠高于全國同行業去年1-11月51.4%的銷量增幅。其中，新能源乘用車累計銷量1.6萬輛，同比增長114.1%；新能源商用車累計銷售3.9萬輛，同比增長1.2倍，銷量排名行業第一。商用車燃料電池卡車實現小批量投放。
“十二五”以來，東風公司將發展新能源汽車上升為核心戰略，乘商并舉大力推進，現已形成純電動、插電式混合動力與燃料電池“三大技術路線”并進的全系列新能源產品線格局，包括各種純電動乘用車、純電動輕卡、混合動力客車、燃料電池專用車、純電動廂式物流車等，新能源專用車占據全國同類車型市場的半壁江山。東風旗下的東風乘用車、東風股份、東風小康等許多車企都實現了新能源車與燃油車的混流化生產。
值得一提的是，在許多新能源車企仍然處于虧損狀態時，東風新能源業務整體實現盈利，無重大運營風險。東風公司副總經理劉衛東認為，新能源汽車是終身追究制，在報廢之前都是廠家負責，所以汽車行業在新能源領域承擔無限責任，東風不能像有的車企那樣一味燒錢，而是結合國家產業政策加強風險管控。
目前，東風公司“三電”（電池、電機、電控）布局已基本落地。新能源乘用車的電子電控、電池成組、驅動電機工業化等項目即將開啟工業化建設。未來，東風公司將以新能源為重點，全方位發展包括天然氣、乙醇、甲醇等在內的多能源汽車。（記者李劍軍、通訊員鄧金龍）

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