馮玉寶
    □ 文/圖 江門日報特派記者    趙可義 徐海洋
    從當選后的興奮，到迅速平復心中的波瀾，參加調研、培訓，到京報到參會，與代表溝通交流完善建議，面對記者侃侃而談，馮玉寶很快適應了全國人大代表的這一新角色。“進入人民大會堂那一刻，我特別興奮，但更覺得重任在肩。會議期間，會認真審議各項工作報告，積極發言，反映好基層的聲音。”全國人大代表、市交通運輸工程質量監督站副站長馮玉寶說。
    關注華僑權益保護
    作為歸僑代表，華僑權益保護是本次大會馮玉寶關注的領域之一。1978年，馮玉寶6歲，從越南跟隨父母回國，定居在恩平市大槐華僑農場。“從越南回到故鄉，也從土胚房住進了磚房，居住條件得到很大改善，國家對我們這些歸僑的關心，使我感受到祖國的強大、故鄉的溫暖。”馮玉寶說。
    馮玉寶介紹，我省對華僑農場工作很重視，比如近年來通過危房改造等，大部分人住進了新房。“但廣東省外的有些華僑農場，道路、通信等基礎設施建設相對滯后，居民生活還不是很便利。本次兩會，我會爭取發言，希望進一步改善華僑農場基礎設施建設，讓農場的居民生活更加便利。”
    馮玉寶說，母親現在還生活在恩平，節假日在看望母親時，會與華僑農場的鄉鄰拉拉家常，了解他們的需求，掌握第一手資料。為更好履職，馮玉寶積極與同為歸僑的上一屆全國人大代表伍錦棠聯系，向他學習。當選全國人大代表后，馮玉寶也到市人大常委會華僑工委、市外僑局、市僑聯走訪，了解我市華僑工作的現狀及存在的困難，為提交建議作積極準備。
    本次馮玉寶和另外一位歸僑代表吳玉蓮準備提交書面建議，希望國家通過外交、經濟、軍事和安全手段，鑒別、預防和阻止海外不穩定和沖突因素，確保中國海外華僑華人的安全。
    助力交通大會戰
    1992年，馮玉寶參加工作，在市路橋集團成為一名施工員，從此在公路系統一干就是26年。后來，被抽調至市交通運輸工程質量監督站工作。經過20多年的錘煉，馮玉寶成為一名路橋高級工程師，并走上了管理崗位。
    “我們站的職能就是監督交通運輸領域的工程質量，確保工程安全。”馮玉寶介紹。近年來，我市開展交通大會戰，市交通運輸工程質量監督站克服人手緊張等不利因素，把工作盡量抓早抓細。馮玉寶帶領團隊，牽頭研究完成了《江門市交通大會戰重點工程質量安全監督工作方案》，為大會戰的工程質量保駕護航。
    在檢查工程的一線，能經常看到馮玉寶忙碌的身影。他全年外出工地時間達200多天，先后帶領同事完成了江順大橋、江門大道、大鰲大橋、濱江大道、禮東大橋等重大工程的質量監督工作。特別是開展江順大橋的質量監督，馮玉寶和同事背著器械爬上了186米高的主塔，迎著風雨，實施質量監督，保證了“廣東第一跨”的優質建成。2017年11月，江順大橋榮獲2016—2017年度“魯班獎”，該獎項的背后，有馮玉寶及其同事的默默付出。由于工作出色，馮玉寶榮獲“廣東省交通質量監督系統優秀監督工作者”等榮譽稱號。
    身為江門市路橋專家，馮玉寶積極參與我市交通系統安全檢查的服務活動。他是市安監局聘任的事故專家，還是市港口船東協會的專家，正積極參與籌辦市交通工程建設協會，并成立協會的專家庫，準備把江門市路橋專業、水工專業高級工程師納入專家庫。該協會成立的目的是參與江門救援、執行工程的安全管理等。目前，該協會的籌建工作正穩步推進。
    作為一個老“公路人”，馮玉寶對我市交通建設領域很熟悉，深知交通對一個城市發展的重要性，也更能理解粵港澳大灣區西翼對于交通建設的迫切需求。“我建議將中開高速納入國家高速公路網，同時規劃深江肇高鐵建設。”馮玉寶說，中開高速納入國家高速公路網后才能在政策和項目上得到支持，效果會不一樣。粵港澳大灣區西翼還沒有一個時速達到350km/h的高鐵，深江肇高鐵的建設對于帶動粵西、祖國大西南意義重大。

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