近日,龍馬潭區都市花園小區三期的居民給我們欄目組打來電話,稱小區的物業公司在原本自由出入的通道上設置了道閘,業主不交費的話,車輛就出不了門。不少業主質疑物業公司設匝收費不合理,雙方因此而爭執不下。記者隨即前往該小區一探究竟。
在都市花園小區三期記者看到,在小區進出的通道上確實設置了一個收費道閘,一臺業主的車輛因為沒有交費而一直堵在出口處。部分業主在一旁也是議論紛紛,情緒激動。
都市花園小區三期業主趙波告訴記者:“今天早上8點鐘,就是準備上班的時候,出來的時候,他相當于就是不讓我們出去,相當于攔桿收費的問題,一般情況下你正常停一天是三十幾元,然后昨天我是下班回來比較晚,10點過回來的,早上8點鐘出去就是二十三元?!?br> 據了解,該小區物業收取停車費是從今年3月開始的,在道閘的公告牌上,記者看到了物業給出的收費標準,小型車輛臨時停放2元1小時,夜間停車3元1小時。如果業主不繳納每月50元的停車衛生費和道閘管理費,就必須按照這個標準繳納停車費,也就是說,停一晚上就要支付30多元的停車費。采訪中,不少業主對物業收取每月50元的停車衛生費和道閘管理費的合理性提出了質疑。
都市花園小區三期業主李明貴說道:“我們現在是我們的車輛不能自由出入,現在我們所有業主提出一個問題就是,我們需要他們給我們解釋的,他們設計道閘收費是哪個部門批準的,收費依據在哪里,我們只需要搞清這兩個事情。”
采訪中記者了解到,都市花園小區三期與科維商城相鄰,小區的物業管理都是由科維物業公司負責。由于該小區并不是封閉小區,在很長一段時間里,業主們都是將車輛停在小區樓下的公共區域里,除了正常繳納物業管理費,小區業主們也一直沒有交過停車費。因此,不少業主認為,自己的車是停在了公共區域的劃線停車位里,現在卻被告知要繳納每月50元的停車管理費,因此覺得自身合法權益受到了侵害。
“就是說我們這個公攤面積和這個公共區域這個場地,既 不全部屬于科維物業 ,也不全部屬于我們業主,屬于公共場所。他們該不該在這種公共場地私自設道閘來對我們業主進行收費?我就請他答復我們這點 ,但是他始終回避我們這個問題,就這樣每天攔著我們的車,給我們帶來好多困擾?!睒I主鐘文英說道。
就在記者采訪時,龍馬潭區紅星派出所的民警也趕到了現場。
紅星派出所民警告訴記者:“就我現在了解的情況是,現在這個停車面積它是有一部分屬于科維,屬于科維開發商,有部分是屬于小區業主,因為派出所具體也沒有管這個東西,有些東西沒向派出所出示?!?br> 據了解,由于情況復雜,民警雖然此前也多次前來協調,但都沒能解決實質性的問題。隨后,記者也找到了科維物業公司的相關負責人。
科維物業公司負責人告訴記者:“前段時間我們沒有管了,我們停止管了以后,社區街道的來找了我們超過6次 ,說大部分的住家戶強烈要求社區和街道督促我們要加強管理,你現在跟我們爭論沒用的,去找街道,因為我們明說就聽街道的,街道說管,我們就管,街道說不管,我們就不管”
對于業主關心的停車收費依據,該物業公司負責人一直沒有提及,只是說停車收費是街道社區都知情的,為此,我們也電話聯系上了天立社區的相關工作人員。
天立社區工作人員說道:“小區外來的車子很多,占了小區的一些停車位,他們就把這道閘系統安裝了,去年11月就告知這些業主,說他們要安道閘系統了 方便車輛進出,方便管理,當然這是好的,我們社區肯定是支持,只不過說它告知業主以后,它沒有征求業主的意見,他們就開始進行收費。”
據了解,天立社區也多次與物業公司和業主們溝通協調,一方面希望物業公司降低收取費用,另一方面也在業主中做了調查走訪。而調查結果是,都市花園3期125戶業主中的大部分是同意物業公司進行停車收費管理的。
“絕大部分業主是同意的,他們是這樣想的,在沒有進行車輛管理以前,他們業主的車輛回去,根本沒有地方停,現在規范管理杜絕了外面的車輛進來停車,第二,他們物管費才三角錢一個平方,十來年了都是這樣,他們也是看到這些的,如果選擇其他物業公司來的話,物業費肯定要提高?!碧炝⑸鐓^工作人員說道。
由于都市花園不是封閉小區,長期以來,這里都存在著外來車輛占用小區停車位的現象,這也引起了不少業主的不滿。而在設立道閘收費后,這種情況得到了較大改善。但是,針對部分業主的質疑,物業公司還是應該做好解釋工作,而停車收費的細節問題也應該雙方坐下來溝通協商,依法依規解決,如果只是一味地攔車和爭執,終究是解決不了問題的。
瀘州市電視臺記者:葉濤
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