日前，市交通運輸局發布2018全市綜合交通建設計劃，今年我市將投入228億元，開工一批、建成一批、續建一批、儲備一批交通工程項目。值得關注的是，在儲備項目里，有幾項對接杭州蕭山國際機場的研究方案，如何通過鐵路、軌道交通、快速路等通道連接蕭山機場成為我市交通運輸部門下階段重點研究的課題。
民用航空機場對城市和區域經濟的拉動明顯，毗鄰杭州蕭山機場是紹興交通的一大優勢，如何進一步拉近與杭州蕭山機場的時空距離，利用杭州蕭山機場打通紹興人的國際出行直通圈，成為我市交通區位優勢提升發展中，一個迫切需要解決的問題。
目前，紹興市民前往蕭山機場的途徑有很多，除了走高速公路半個小時可快速抵達外，諸暨市、柯橋區、上虞區去年也先后建成了城市航站樓，市民可在本地辦理登機牌、托運行李等航空業務，可以說已經把機場“搬到”了家門口。
前段時間，蕭山機場將建高鐵站的消息令人振奮。紹興的高鐵站如何與蕭山機場高鐵站對接呢？目前，我市交通運輸部門正在研究杭紹臺鐵路二期項目對接蕭山機場高鐵站的方案，也就是說，今后新昌、嵊州市民也有望乘高鐵直達蕭山機場。此外，公路、軌道交通對接蕭山機場的方案，也將成為未來一段時間里我市交通運輸部門重點研究解決的問題。
除了研究多通道對接蕭山機場，今年我市交通運輸部門還將深入推進綜合交通建設大會戰，著眼全市域協同、大市區融合，全面推進開放外聯、組群互通、美麗鄉村等功能通道建設。今年將安排實施類項目66個，前期研究類項目18個，計劃完成投資228億元。
2018年，力爭開工一批建設項目。主要包括杭紹臺高速西線、杭甬高速孫端互通、329國道上虞蓋北至道墟段改建工程、527國道新昌大市聚至黃澤段、曹娥江上浦船閘及航道、紹興南部綜合交通樞紐等項目。
續建一批交通建設項目，主要是續建金甬鐵路、杭紹臺鐵路、杭紹城際鐵路、軌道交通1號線一期、杭紹臺高速公路、527國道嵊州黃澤至甘霖段、31省道北延柯橋至蕭山段、解放路南延、蘭亭至店口快速路、諸暨官莊至弦腔公路等項目。
我市也將儲備一批項目，開展前期研究工作，今年將加快紹興風情旅游線干線8個站點、杭紹甬高速公路、鐵路紹興站綜合交通樞紐、104國道東湖至蒿壩改建、規劃省道普陀至開化公路紹興段、規劃省道秀洲至仙居公路（濱富線）紹興段等項目前期工作。同時，還將開展軌道交通進蕭山機場等項目研究。

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