廣珠存車場動車組出入庫信號設置改造工程已順利完工，今后該存車場的出車速率將提升為原來的2倍
7月23日，記者從中鐵二十五局獲悉，廣珠存車場動車組出入庫信號設置改造工程已順利完工，今后該存車場的出車速率將提升為原來的2倍，大大提升廣珠城際廣州南站始發(fā)列車的調(diào)車速率，為廣珠城際增開更多的始發(fā)列車創(chuàng)造有利條件，為市民出行帶來更大便利。
據(jù)中鐵二十五局項目負責人介紹，動車存車場是動車組列車停靠待命、檢修整備的“港灣”。廣珠動車所位于廣州南站北面，距離廣州南站2.5公里，存車場設14條停車線，4條檢修保養(yǎng)線，并建有乘務員生活區(qū)。
中鐵二十五局施工人員開展室外更換扼流變作業(yè)
在動車組出入庫信號設置改造工程實施之前，動車組列車只能以每小時15-30公里的時速通過廣珠存車場到廣州南站的區(qū)間，對列車發(fā)車的次數(shù)有著極大的限制。改造實施后，動車組列車能以每小時60公里的時速通過此區(qū)間，大大提升發(fā)車速率。
動車組列車停靠在廣珠存車場
據(jù)悉，此次改造工程的實施涉及到到整個廣州鐵路系統(tǒng)的ctc系統(tǒng)及聯(lián)鎖系統(tǒng)，涉及的車站包括廣州南站、廣州北站、慶盛站、虎門站、鹽步所、廣州動車段等。
文/圖羊城派記者馬燦 通訊員鄧聯(lián)旭 鮑昌輝 勞藝良

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