淮安新聞網訊  近日，淮安新港碼頭將從日本大阪進口的鋼材卸船進入海關監管堆場，自2017年外貿航線開通以來，新港碼頭外貿新格局初步形成。
近年來，我市拓展外貿集裝箱業務，借助二類水路開放口岸優勢條件，不斷推進新港航運服務向國際市場挺進。市港口物流集團相關負責人告訴記者，2014年7月，國家電網與巴西國家電力公司簽署《巴西美麗山特高壓輸電項目合作協議》，該項目是國家電網公司在海外中標的首個特高壓直流輸電項目，淮安新港成為該項目的出口指定裝箱港口，并推動此項目電纜從淮安報關放行，不僅為淮安外貿出口航線的發展寫下濃墨重彩的一筆，更體現了淮安“一帶一路”戰略節點地位的初步形成。今年，市交通控股公司與上海中遠海運物流有限公司達成戰略合作協議，雙方充分發揮各自主業優勢，加強集裝箱等領域合作，探索合資經營模式，為淮安及周邊地區企業拓展物流通道、降低物流成本，有效拓寬外貿通道。
在“走出去”的同時，港口物流集團推動代理客戶“引進來”。該集團下屬子公司淮安國際集裝箱物流有限公司與上海亞東國際貨運有限公司展開合作，此批日本進口貨物正是由上海亞東國際貨運淮宿分公司負責全程貨運代理的，于4月23日在淮安新港碼頭完成商檢清關。市港口物流集團相關負責人表示，在淮安清關，既為本地區外貿進口業務節省了時間，也降低了社會物流成本，為淮安及周邊的外向型經濟提供有力支撐。
■記者 孔雪 通訊員 陳玉 左露露

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我市港口物流構建外貿新格局
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