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順豐、通達系拿下快遞超7成份額


南都供圖
????8月27日晚間,韻達速遞公布2018半年報,至此,國內快遞企業六大上市公司均已發布上半年的經營業績。依據財報數據,在a股上市公司中,韻達、圓通、順豐、申通上半年的凈利潤同比增幅分別達33.78%、20.26%、18.59%、16.21%;在營收方面,圓通以46.95%的營收增幅位居第一;以商務件為主的順豐憑借遠高于行業平均水平的單票收入,以及僅次于韻達與百世的業務量增速,實現了425.04億元的營收,維持行業領先水平。在業務量方面,記者梳理國家郵政局和各企業披露的半年財報統計數據獲悉,今年上半年,韻達、申通、圓通、中通、順豐、百世六家企業完成快遞業務量分別占全國快遞業務總量(220.8億件)的13.56%、9.26%、12.7%、16.8%、8.4%和10.10%。其中,中通快遞以16.8%的市場份額繼續領先,韻達速遞以52.26%的業務量同比增長幅度位居行業首位;上半年“三通一達”企業共計完成業務量116.29億件,占據全國超過一半的市場。市場規模快速增長,行業集中度也加速提升。有業內人士表示,受益電商發展的推動,快遞行業繼續維持超20%的增速。但由于快遞小件化和行業成本下降,快遞單票收入總體繼續下降也是大勢所趨。 ????韻達面單、中轉費收入占比35%和53%
????國家郵政局統計顯示,今年上半年,全國快遞業務量完成220.8億件,同比增長27.5%,相比而言,在a股上市公司中,韻達和順豐分別以52.26%和35.29%的業務量增速,超過了行業平均水平。
????韻達半年報披露的數據顯示,在科技驅動、服務引領及精細化管理下,上半年公司累計完成快遞服務業務量達29.95億票,增速高出行業平均增速90%;受業務量快速增長帶動,報告期營業收入達59.03億元,以36.95%的同比增速高于順豐,其中快遞業務收入52.08億元,占營業收入88.23%,同比增長33.29%,成為了營收最主要的來源。分析人士認為,快遞行業增長依舊受電商行業發展推動。在網絡購物消費規模持續保持30%左右的增速背景下,整個快遞行業保持超20%的增速也算合理。
????值得注意的是,在收入和件量均呈現出明顯上漲的同時,韻達業務量增長致運輸、人力等成本較去年同期增長了40.85%,高于營收增幅。對此,韻達方面介紹稱,采取了轉運中心自營、加大信息化、自動化、智能化等核心資源投入等方式降低全網鏈路交易成本。據統計,上半年韻達快遞產品單票收入持續低于行業水平的情況下,快遞服務毛利率30.64%,同比提高0.19%,較報告期初提高1.65%。
????記者梳理多家公司1-7月經營數據發現,除了韻達在完成的業務總量方面成績亮眼,另一方面,在通達系快遞業務量排名中暫時墊底的申通快遞自4月起進入逐月增長的狀態,7月份的單月業務量達到了4.18億票,創造了今年以來最好的業績。
????長城證券研究所分析師羅江南指出,申通7月經營數據呈現加速態勢,業務量數據顯著改善,除了讓利加盟商提升積極性、收購轉運中心降本增效之外,積極整合出口專線產品,與菜鳥、考拉等大平臺合作,完善發展冷鏈倉儲配送業務,各項舉措促進了公司業務量增加。
????快遞單票收入總體繼續下降
????記者梳理發現,在業績增長的同時,上半年通達系快遞企業的單票收入總體呈現出下降趨勢。韻達在半年報中提到,報告期內公司單票快遞業務收入1.74元,同比減少0.25元/票。韻達則表示,單票業務收入下降,主要系公司貨品結構持續優化(變小變輕)、電子面單使用率提升、加盟商直跑等原因所致。圓通在半年報中同樣提到,今年上半年隨著電子面單使用比例的提升等原因,公司單票快遞產品收入較去年同期下降0.06元至3.57元,降幅為1.60%。而對比申通上半年發布的財務數據可以發現,公司2017年度電子面單使用比例已經從75.11%提高到報告期的96%以上,在提高分揀效率的同時,降低了業務成本。
????在運營方面,通過提高自有車隊投入、調整派費、規模化降低運能成本、人工成本以及加盟商成本等多渠道降低全網運營成本,也成為了快遞企業提高利潤、提升網絡綜合競爭力的重要組成部分。
????例如,申通快遞在今年4-6月、8月等不同時間段密集布局轉運中心直營化業務,先后發布公告斥資收購旗下位于北京、廣東、湖南等電商物流需求旺盛地區的全資子公司,推進重點城市轉運中心直營化進程,以集約化模式降低干線運輸成本,提升分揀時效。依據申通方面的數據,截至報告期末,干線運輸車輛自營率為57.91%,全網共有轉運中心68個,自營轉運中心50個,自營率約為74%;干線運輸全部采用集約化模式,最大化降低運輸成本,讓利給末端網點。韻達半年報則透露,在樞紐轉運中心實現100%自營基礎上,為滿足客戶差別化需求為導向,實施了“控重、控泡、控大”經營策略,優先獲客小件、輕件,促使貨品結構持續優化,令快遞服務單票重量同比下降13.66%,降低快遞單件中轉和運輸的成本,報告期快遞服務單票成本為1.206元,同比下降12.74%。

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