好消息！二十一號(hào)線鎮(zhèn)龍至增城廣場(chǎng)段移交運(yùn)營(yíng)調(diào)試！
好消息！好消息！
地鐵21號(hào)線開(kāi)通籌備取得了
重大進(jìn)展！
地鐵21號(hào)線鎮(zhèn)龍至增城廣場(chǎng)段軌行區(qū)在先后完成限界檢查、冷滑、熱滑等100多項(xiàng)工作后，率先移交運(yùn)營(yíng)部門進(jìn)行調(diào)試。
移交范圍全長(zhǎng)23.8公里
本次移交的范圍是鎮(zhèn)龍至增城廣場(chǎng)段的軌行區(qū)（含鎮(zhèn)龍站聯(lián)絡(luò)線），全長(zhǎng)23.8公里，其中地下段約15公里、高架段約8.8公里。移交的內(nèi)容包括土建工程、接觸軌、環(huán)網(wǎng)、軌道、機(jī)電設(shè)備、通信、信號(hào)、pids、疏散平臺(tái)、聯(lián)絡(luò)通道門等系統(tǒng)設(shè)備設(shè)施及該段的相關(guān)車站變電所。
7月28日至29日，在鎮(zhèn)龍至增城廣場(chǎng)段軌行區(qū)移交前，廣州地鐵開(kāi)展了該區(qū)段的熱滑試驗(yàn)，組織列車上線熱滑“試跑”，正式對(duì)接觸網(wǎng)、供電、軌道等工程是否達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行一次全面的動(dòng)車檢查。
什么是線路熱滑試驗(yàn)?
線路熱滑試驗(yàn)，是繼“隧道通、軌道通、供電通”后又一重要節(jié)點(diǎn)，它是實(shí)現(xiàn)線路從工程建設(shè)階段逐步轉(zhuǎn)入運(yùn)營(yíng)調(diào)試階段的必須條件。熱滑試驗(yàn)是在地鐵運(yùn)營(yíng)線路送電的情況下，依靠地鐵試驗(yàn)列車自行運(yùn)行，對(duì)地鐵供電、信號(hào)、通信、線路、機(jī)電等系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行全面檢測(cè)的一種試驗(yàn)方式。
通過(guò)熱滑試驗(yàn)全面了解機(jī)車受電靴的運(yùn)行狀態(tài)，跟蹤靴軌受流關(guān)系，記錄靴軌受流出現(xiàn)火花的處所，檢驗(yàn)回流系統(tǒng)狀況，并在熱滑后進(jìn)行有針對(duì)性的整改，以保證正式開(kāi)通列車的正常運(yùn)行。
大量調(diào)試和演練工作接踵而來(lái)
軌行區(qū)接管后，廣州地鐵還將開(kāi)展大量的調(diào)試和演練工作。
01
開(kāi)展車輛調(diào)試
二十一號(hào)線共配屬33列車，已到貨24列，至11月將全部到貨完成。目前，已完成23列的車輛調(diào)試任務(wù)，正在開(kāi)展車輛調(diào)試的有2列，剩余的列車將于12月前完成調(diào)試工作；
02
開(kāi)展信號(hào)調(diào)試
目前車輛已交付信號(hào)調(diào)試列車23列，完成信號(hào)調(diào)試的有22列，剩余列車將在12月完成信號(hào)調(diào)試；
03
開(kāi)展演練工作
二十一號(hào)線共需要開(kāi)展演練計(jì)劃22項(xiàng)，近期即將開(kāi)展工程列車脫軌救援起復(fù)演練和工程接觸軌故障搶修演練；
04
開(kāi)展聯(lián)調(diào)工作二十一號(hào)線將開(kāi)展綜合聯(lián)調(diào)工作15項(xiàng)，內(nèi)容包括綜合監(jiān)控、車站設(shè)備、供電、信號(hào)和通信等項(xiàng)目，按照聯(lián)調(diào)時(shí)間預(yù)排，近期即將其中的2項(xiàng)聯(lián)調(diào)工作。
除此以外
小編還要告訴大家一個(gè)好消息
地鐵六號(hào)線運(yùn)力再升級(jí)
行車間隔壓縮至2分59秒
周六日晚高峰往香雪方向增加2列上線
為滿足乘客出行需求，廣州地鐵根據(jù)不同線路情況，采取增加列車上線、優(yōu)化行車交路和峰期設(shè)置、空車投放等措施提升運(yùn)力。其中，五號(hào)線通過(guò)工作日高峰期增加3列車上線運(yùn)行，延長(zhǎng)高峰運(yùn)力時(shí)段，運(yùn)力提升了12%，同時(shí)，將車陂南站工作日早高峰定點(diǎn)投放空車由4列增加到5列。
六號(hào)線工作日通過(guò)優(yōu)化行車參數(shù)，將行車間隔從3分03秒壓縮至2分59秒，行車間隔首次小于3分鐘，運(yùn)力提升2%；同時(shí)，在晚高峰調(diào)整部分小交路列車運(yùn)行至香雪；周六日晚高峰往香雪方向增加2列上線，運(yùn)力提升17%，有效緩解了長(zhǎng)湴至香雪段的乘客擁擠。
是不是很贊！
素材來(lái)源丨廣州地鐵
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01
開(kāi)展車輛調(diào)試
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02
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03
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