寫臺州樓市有一段時間了，經常有人問我，未來的房價是漲還是跌？這個問題真是把我難住：一怕答錯，二怕誤導。不過，至于臺州樓市的趨勢，不得不提2020年這個年份。2020年，是不是拐點，很難說。但是，2020年，臺州樓市會有很多事情發生。
2020年底，最大的驚喜應該是臺州將進入軌道交通時代
按照規劃，到2020年底，臺州市域鐵路s1線一期工程將全面建成，這將成為一條貫穿臺州南北、時尚現代的交通主動脈，實現臺州市區到溫嶺城區半小時交通圈。這條鐵路對于臺州樓市意義非凡——它讓一些不受關注的區域變得引人注目，更拉開了疆域。
一直以來有這樣一種說法，“城南城南，是城南而不是溫嶺南”，城南落后的最大問題在于交通，之前貫穿城南境內的主干道只有一條76省道復線。而s1市域鐵路直達溫嶺城南站，交通主動脈的拓展，使得溫嶺作為臺州副中心城市的地位加速成型。所以,近來溫嶺城南的地塊拍出高價，房價也不斷上漲。
這只是一個例子。但是背后卻展現了一個事實：臺州人開始沿著軌道買房。很多樓市洼地也將不斷浮現。其實，輕軌沒有開通，已經陸續有人在炒熱沿線的樓盤。比如三門亭旁的錦龍雅苑等項目。
另外，軌道也讓很多開發商發現，之前可以開發的地比較集中，而未來很多地段都可以圍著一個地鐵站進行開發。
距離2020年底，其實也就兩年多時間。但是，我們可以發現，軌道交通沒有來，卻已經畫了很多“餅”。那么，等這條線路開通后，你的生活會發生多大的變化？預期會不會和我們想象的一樣？那時，應該會給我們一個答案。
2020年，是我市很多房產項目交房的期限
用“牛市”來形容這一兩年的臺州樓市，應該不算過分。自2016年開始，無論是房價還是房產的交易量，臺州的樓市呈現明顯的走高態勢。在紅火的氛圍下，開發商更是不可能錯過這個時機。所以，從2016年開始，一波波期房開始熱銷。在房價走高的預期下，市民也熱衷于買期房。
研究一下這一兩年的期房建設周期，記者統計了一下，市區很多期房的交房日期都在2020年前后。比如恒大首入臺州項目——城市天地，碧桂園新一代被動式住房玖樟臺、中梁國賓天下等。另外，幾大板塊將現雛形，比如中央商務區的天盛中心、商貿核心區的三幢大樓等。
這意味著，兩年后，很多人將入住新房。入住的同時，我們可以得到一個答案，小區是不是如賣家介紹的那樣舒適便捷？另外，在這一兩年，我們連夜排隊搖號買的房子是不是真的稀缺？
“這幾年，外來房產紛紛來臺州。但是，他們建設的房子都停留在沙盤上，建設的房子大多要在2020年才能看到。”臺州市居家房產中介人認為，2020年交房時，各大實力房產商在臺州的真正建筑效果和口碑才能真正體現。
的確，全國知名的房地產開發商一波波涌向臺州。除了他們的名氣以及精致的售房展廳外，他們在臺州留下的作品還未成形，真正的建筑質量和口碑還有待今后幾年去考量。
從另一方面思考，在2020年這一波交房潮后，新的樓盤項目增長點會是什么？臺州市區這幾年的房產開發重點在于改善性住房。除了小區設施外，很多開發商會著重提及項目的地理位置優越性，從輕軌概念到綠心設施，再到名校覆蓋等。那么，這些設置是否到位，是否未來還有更加好的配置？2020年，當我們入住新房的時候，是不是又會惦記其他的呢？這一系列問題或許在兩年后將更鮮明地呈現眼前。
2020年，臺州會是怎樣一座城
去年7月6日，國務院批復同意《臺州市城市總體規劃(2004-2020年)(2017年修訂)》，引起廣泛關注。此次總規修訂由省政府上報國務院，規劃內容包括市域和中心城區兩個空間層次。
那么，2020年，臺州中心城區會不會從紙上躍然眼前，你篤定的家園是不是真的能讓你詩意棲居？這可能要到2020年，才能有個檢驗——檢驗那些在一線城市叱咤風云的開發商在臺州是否真的用心，檢測城市新格局變動。當然，那時，房子是繼續漲還是會有所回調，眼下真的很難說。

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