場內可容納近50輛車同時待客
乘客出站后
步行至蓄車場僅需1分鐘
以前乘坐火車在沈陽北站下車后，到北廣場換乘出租車是個麻煩事。出站后，得走到北廣場北側，并且找到出租車專用停車道，才能坐上出租車，這對拿著不少行李的乘客來說的確不方便?，F在好了，相關部門在北站北廣場地下一層建立了出租車蓄車場，乘客不用走出北站就能搭乘到出租車。
5月2日，記者現場體驗北站地區交通秩序新變化。
出租車轉入“地下”
北站北廣場地下樞紐工程共兩層。目前，地下一層已作為專用蓄車場正式向出租車免費開放，出租車將全部進入地下，以“西進東出”方式開展有序營運。
場內可容納近50輛車同時待客，旅客可通過地下一層與北站站房之間位于西側的一個單向通道出站。出站后，在集散大廳右轉到出租車蓄車場，上車后即走。同時，場內安排交通運管人員、公安民警以定點執勤與巡邏管控相結合的方式，常態維護乘車營運秩序。
旅客步行距離縮短
為進一步方便群眾乘車，市公安局在黑龍江街、昆山東路等周邊道路設置了指引標志，引導出租車至地下停車場；沈陽北站、市建委重新調整了北出口引導指示牌，新增地面指引標識、燈箱、墻體指引標識，指引旅客至地下停車場乘車。此外，市交通局還對場內出租車行進路線和上下客區域進行了優化，使出租車停留在蛇形環狀車道，并增設隔離護欄20延長米，縮短旅客上車路程100余米，使旅客出站步行1分鐘即可到蓄車場，確保節約旅客時間，方便行李搬運。
將開放社會停車場
針對北站地區交通秩序問題，市公安局專門施劃文字指示標志15處、公交專用地標2塊、安裝標志牌3塊，并在原有11處監控視頻探頭和3處電子警察的基礎上，在北站北廣場增設電子警察6處，在惠賓街虎躍客運站增設電子警察15處。
下一步，各相關部門將通力協作，推動北站北廣場地下樞紐工程地下二層社會車輛專用停車場的投入使用，屆時可提供近200余個停車泊位供社會車輛接送站和周邊群眾停車使用。此舉也將作為公安機關在“三城聯創”工作中盤活停車資源，緩解停車矛盾的重點工作加以推進。待以上工作完成后，北站北廣場停車場將全部移入地下，與地上公交樞紐站，形成立體式交通樞紐。
沈陽日報、沈報融媒記者呂良德宇波制圖

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