駕校應(yīng)禁止工作人員向?qū)W員索要財(cái)物；駕校教練應(yīng)隨車指導(dǎo)學(xué)員駕駛，期間發(fā)生道路交通安全違法行為或造成事故，由駕校承擔(dān)責(zé)任；倡導(dǎo)“先學(xué)后付”培訓(xùn)服務(wù)模式……由北京市交通委運(yùn)輸管理局、市工商局起草的《北京市機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)服務(wù)合同》示范文本，從9月12日起面向社會(huì)征求意見。
2018年6月，北京公交駕校在全市率先推出“先學(xué)后付”培訓(xùn)服務(wù)模式，先學(xué)車后付款，學(xué)車滿意再交費(fèi)，不滿意不付費(fèi)。此次發(fā)布的示范文本也提供“先學(xué)后付”和“預(yù)付費(fèi)用”兩種培訓(xùn)服務(wù)模式供學(xué)駕人選擇，并倡導(dǎo)“先學(xué)后付”培訓(xùn)服務(wù)模式。針對(duì)“先學(xué)后付”和“預(yù)付費(fèi)用”兩種不同培訓(xùn)模式特點(diǎn)，示范文本設(shè)定了不同的付款方式和退費(fèi)方式，同時(shí)，設(shè)置了不同的違約責(zé)任條款和合同終止條款。
“在內(nèi)容上，示范文本針對(duì)駕培行業(yè)近年來熱點(diǎn)投訴問題設(shè)置了重點(diǎn)條款。”市工商局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，一些駕培機(jī)構(gòu)的合同篇幅較長，重點(diǎn)不突出，學(xué)駕人在簽訂合同時(shí)往往重視前期價(jià)格繳費(fèi)條款，而忽略退費(fèi)條款，駕培機(jī)構(gòu)為了防止退費(fèi)，任意設(shè)置退費(fèi)不公平條款的情況也時(shí)有發(fā)生。因此，示范文本根據(jù)培訓(xùn)行業(yè)特點(diǎn)和駕駛員考試科目學(xué)習(xí)規(guī)律，將退費(fèi)區(qū)間設(shè)置為檔案未受理、檔案已受理、已參加科目一考試并未參加實(shí)際操作培訓(xùn)、已參加實(shí)際操作培訓(xùn)等幾個(gè)階段，不同階段扣費(fèi)金額不同，退費(fèi)條款更加明確和科學(xué)。
很多人在駕校報(bào)名時(shí)只了解一個(gè)“打包價(jià)”，其中到底包含哪些費(fèi)用，合同中有時(shí)寫得并不清楚。為此，示范文本就收費(fèi)項(xiàng)目問題設(shè)置了具體條款，通過附表形式將國家規(guī)定的收費(fèi)項(xiàng)目和各駕培機(jī)構(gòu)自行定價(jià)的收費(fèi)項(xiàng)目進(jìn)行明示，讓學(xué)駕人明明白白消費(fèi)。各駕培機(jī)構(gòu)需要在對(duì)應(yīng)班型的表格中逐一寫明收費(fèi)數(shù)額，包括學(xué)時(shí)單價(jià)和學(xué)時(shí)數(shù)等信息，最后給出總費(fèi)用。
出現(xiàn)缺課、遲到、補(bǔ)考等問題影響了學(xué)時(shí)怎么辦？示范文本第六條顯示，學(xué)駕人預(yù)約成功而未在約定時(shí)間內(nèi)接受培訓(xùn)的，應(yīng)按本次預(yù)約培訓(xùn)費(fèi)用的一定比例支付違約金；駕培機(jī)構(gòu)未按本合同約定提供培訓(xùn)服務(wù)，造成學(xué)駕人培訓(xùn)學(xué)時(shí)不足的，應(yīng)補(bǔ)足培訓(xùn)學(xué)時(shí)，并支付違約金；駕培機(jī)構(gòu)因人員、車輛等自身原因造成學(xué)駕人不能按預(yù)約時(shí)段接受培訓(xùn)的，應(yīng)免收該預(yù)約時(shí)段的培訓(xùn)費(fèi)用，并支付違約金。
合同有效期已過，但相關(guān)科目還沒有學(xué)完，時(shí)間安排的問題讓學(xué)員與駕校產(chǎn)生了不少糾紛。此次示范文本明確，在學(xué)習(xí)駕駛證明有效期結(jié)束后還沒有取得機(jī)動(dòng)車駕駛員資格的情形下，合同有效期由雙方另行協(xié)商確定，對(duì)駕培機(jī)構(gòu)和學(xué)駕人雙方權(quán)益進(jìn)行平衡。
社會(huì)公眾可通過“首都之窗”網(wǎng)站查看示范文本，并發(fā)送郵件到bjgshtc@163.com反饋意見。征求意見截止時(shí)間為9月19日。

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