328國道海姜段快速路。 顧祥忠攝
　　9月4日下午5點50分，328國道海姜段快速化改造工程施工3標主線橋完成最后一片預制箱梁安裝，至此，整個工程全線高架橋主體工程順利完成。
　　據市區公路建設指揮部一科科長成晟介紹，海姜段快速化項目高架橋除沿線交叉道口處采用大跨徑現澆箱梁外，其余部分均采用預制箱梁結構，箱梁架設從2018年2月開始，全線共計架設預制箱梁1747片，現澆箱梁5聯。由于預制箱梁需求量較大，該項目建立了5個箱梁預制場，合計108個臺座，22套模板，確保了箱梁預制和架設工作的順利完成。
　　“由于是邊通車邊施工，且通行道路緊鄰施工區域，我們事前精心設計了交通組織方案。”成晟說，主要是通過合理的交通轉換確保通行安全、項目順利推進。第一階段，先壓縮328國道寬度，將過境車輛集中到中間車道，同時封閉中分帶和外側區域，以便澆筑主橋樁基和鋪設外側輔道路基；第二階段，將兩側建成的輔道基層作為臨時通行道路，將原328國道交通轉移到外側輔道后，封閉原328國道老路，進行主線橋蓋梁、梁板施工；近期，還將進行最后一次交通轉換，將過境車輛重新引入原328國道老路，以便完成對兩側輔道最后的瀝青攤鋪。
　　當天高架橋主體工程的順利完成，標志該項目已主線貫通并進入橋面系施工階段。目前，橋面鋪裝、防撞護欄以及其它附屬工程施工正穩步推進，計劃9月底開始攤鋪主線橋瀝青，整個工程預計年底可建成通車。
　　據悉，328國道海姜段快速化改造工程采用“高架式快速路+地面式快速路”形式，全長約10.6公里，其中主線高架橋長6.4公里，路線起于泰高高速泰州東出口，向東利用新328國道線路布局，終點位于跨寧靖鹽高速公路大橋（距溱湖大道1公里處），在姜堰區張甸鎮宮王村附近設有一處菱形互通。項目主線采用一級公路標準（部分指標參照城市快速路標準），設計時速80公里/小時，總投資14.5億元。

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