滿足校飛要求的所有工程已通過驗收
4月25日，從云龍機場公司了解到，4月24日，長達2800米的機場跑道已通過軍航建設指揮部組織的竣工驗收，這標志著瀘州云龍機場工程已具備起降飛機的條件，進入投入運營“倒計時”階段。
云龍機場全景 瀘州日報記者 牟科 攝（資料配圖）
云龍機場投運前，校飛是必不可少的重要環節。目前，機場滿足校飛要求的所有工程已通過驗收，其中包括空管部分、能源中心、站坪和跑道等。
如果把機場看作一個人，“大腦”就是空管工程部分，包括土建及航管、導航、氣象、通訊、供電系統，而這些環節已全部完成，并于24日通過民航西南地區管理局等相關單位的竣工驗收。
能源中心作為機場運營的“心臟”，35千伏機場變電站工程設備調試全部結束，現已開始送電。
民航站坪和跑道就好比人的“四肢”，站坪部分，混凝土澆筑已完成87%，助航燈光安裝已完成80%；而飛行區工程包括飛行區跑道、圍界、助航燈光、土面區等部分已通過驗收。
除了滿足校飛所必須具備的條件，云龍機場其他相關工程也在同步推進，符合校飛要求。
截至4月25日，云龍機場航站區部分，航站樓綜合管線基本完成，現已全面開展電線電纜敷設，行李設備系統安裝已完成80%，外墻裝修正在推進，室內裝修已全面開展。
航管樓及塔臺部分，綜合管線已全部完成，室內裝修基本結束，工程建設方面已達到校飛所要求的條件。
能源中心綜合管線完成80%敷設，設備安裝及室內裝修基本完成，已能滿足校飛供電需求。
其他配套用房主體及外幕墻裝修基本完成，現已全面進入內室裝修階段。
作為機場的市政配套工程部分，機場高架橋橋面鋪裝層已完成40%；道路及停車場水穩層完成70%，進場路已開始鋪設瀝青混凝土；市政管網系統完成93%；廣場綠化現已全面開工，場內造型及植物種植同步進行。
瀘州新聞網記者 曾剛

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