6月11日21時左右，長春市公安局交警支隊南關大隊夜查小分隊民警在和美路與彩織街執勤時，發現一輛由東向西行駛的貨車有超載的嫌疑，因為目測車輛貨廂的擋板明顯比正常的要高出一截。
隨后，民警將該車帶往稱重點，稱重結果顯示該車超載50%以上。民警監督這輛貨車將超載的貨物卸載時，發現貨廂擋板四周頂部的一部分都有明顯的摩擦痕跡。
這個異常的情況引起了民警的注意，根據多年工作經驗，猜測該車很可能有自動升降貨廂擋板的裝置。
果不其然，民警很快就在駕駛室內找到了自動升降貨廂擋板的控制開關。
根據《道路交通安全法》相關規定，交警部門對貨車駕駛員黨某超載50%以上的行為處以罰款2000元，記6分的處罰，對其安裝自動升降貨廂擋板的非法改型行為處以罰款500元的處罰，并責令其將車廂擋板恢復成出廠設置。
6月9日晚，經開大隊二中隊夜勤組民警在會展大街附近，先后查獲兩輛涉嫌超載的水泥罐車，隨后將車帶至檢斤處稱重，結果顯示這兩輛水泥罐車均超載50%以上。
根據《道路交通安全法》規定，民警讓超載車輛將超載的部分貨物卸載轉運后，對兩名駕駛員分別處以罰款2000元，記6分的處罰。
榆樹大隊大坡中隊連續作戰，在負責的轄區內扣留嚴重改型并超載的大貨車26臺，重型自卸貨車18臺，對大貨車的嚴重違法行為起到了極大的震懾，有效的改善了轄區的交通秩序，預防和減少了因貨車違法引發的道路交通，凈化了我市道路交通環境。
為有效遏制道路交通事故高發態勢，按照省公安廳交警總隊部署，長春市公安局交警支隊決定從5月25日起到6月30日在全市范圍內開展貨車嚴重交通違法行為專項整治行動，重點整治渣土工程運輸車、砂石料運輸車、混凝土攪拌車、危化品運輸車等中重型載貨汽車及掛車存在的超載、非法改裝拼裝、報廢車上路行駛、準駕車型不符、安全設施不全、逾期未年檢、故意遮擋污損號牌、不懸掛號牌、假牌套牌以及強超強會、闖紅燈等其他野蠻駕駛行為。
長春交警將依托現行的固定崗、巡邏車等勤務模式，加強管區內巡邏管控，并根據管理需要，在轄區主干道、城鄉結合部道路及進出城口增設臨時執勤點，同時有針對性地加強貨運源頭地和目的地的警力布控，提高源頭貨車違法行為發生控制。另外，公路全面啟動治超站勤務，明確管理任務、落實管理責任，公路中隊嚴格執行24小時勤務制度，做到白天見警車、夜間見警燈，有效發揮卡點作用。交警支隊將繼續發揮機動小分隊集中整治優勢，重點加強夜間21時至凌晨5時時段轄區主要街路、公路、農村道路及大貨車易出現的行駛線路內的巡邏管控，著力堵塞夜間大貨車交通違法漏洞。另外，長春交警還將會同轄區交通運輸部門，以超限檢測站為依托開展聯合執法，并使之常態化。
東亞經貿新聞記者 周東魁

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