日前，市民程先生向熱線反映稱，他家住鋼城花園小區(qū)，在老市里一家單位上班，每天都要從恒興路與楊家山路路口經(jīng)過，可如今該路口路面上大大小小的坑洞有一二十個，無論是騎車或者是駕車路過此處都感到十分顛簸，私家車經(jīng)常會被剮蹭底盤。若遇上下雨天，路面坑洞中全是水，不熟悉路況的騎車人很容易騎到坑里，一不小心就會受傷。另外，據(jù)他觀察，很多車主開車開到該路口時，都會根據(jù)路況隨意變道來避讓路面上的坑洞，“從這經(jīng)過的大貨車和騎車市民非常多，車輛這樣隨意在路口中間變道，非常危險。”程先生希望有關(guān)部門及時修補(bǔ)該路口路面。
現(xiàn)場目擊：路面坑洞較多積水嚴(yán)重
接到程先生的相關(guān)反映后，記者隨即前往現(xiàn)場察看。發(fā)現(xiàn)該路口整個路面確實破損非常嚴(yán)重，整個路口幾乎“體無完膚”，呈現(xiàn)出一二十個大大小小的坑洞。記者驅(qū)車通過該路口時，車子一直都在來回?fù)u晃，仿佛有一種坐在船上的感覺。由于前一天下了場雨，路口中間的坑洞里積滿了水。記者在路邊找來一根樹枝進(jìn)行了探測，發(fā)現(xiàn)大多數(shù)坑洞積水都有四五厘米深。
記者在現(xiàn)場看到，一些過往車輛行至該路口時，無不“左彎右繞”紛紛選擇從相對“平整”的路面上通過。而該路口車流密集，這些車主如此處置“險情”，確實存有很大安全隱患。
“前前后后多少年了，一直是路面破損嚴(yán)重，相關(guān)部門僅僅是安排人來簡單地往坑洞里填些碎石，時間一長又回原樣，一直都沒有好好修過。”在路口旁邊門面房開店多年的一位店主告訴記者，由于路口路面破損嚴(yán)重，一些不熟悉路況的私家車主從這里經(jīng)過時，車底盤時常被剮蹭，“不管是白天還是夜里，我經(jīng)常能聽到路口處傳來的汽車底盤剮蹭地面的刺耳聲。”該店主稱。
附近路過的市民單先生告訴記者，去年下半年，相關(guān)部門曾對該路口以東的恒興路東段路面進(jìn)行過修補(bǔ)，但該路口路面沒有被納入修補(bǔ)計劃，“整個恒興路都沒有設(shè)置非機(jī)動車道，平時大家騎車都選擇從機(jī)動車道上過，非機(jī)動車和機(jī)動車擠在一起搶道確實非常危險。”單先生稱，關(guān)于恒興路路面年久失修以及該路口路面破損嚴(yán)重的問題，他多次通過各種渠道向相關(guān)部門反映，但一直沒有得到圓滿解決。
部門回應(yīng)：近期會適當(dāng)修補(bǔ)
記者隨后聯(lián)系了市重點局相關(guān)工作人員。該工作人員告訴記者，2011年年中，恒興路改造工程就已通過審批，2012年4月，恒興路改造工程正式啟動建設(shè)，因受征遷及205國道改擴(kuò)建高架橋封閉施工等方面影響，截至今年年初，僅完成恒興路部分路段的改造工作。“目前，所剩下的這部分尚未改造的路段，路邊沿線分布著大量自來水管道和燃?xì)夤艿溃艿缆癫囟急容^淺，為了不影響周邊居民生活和企業(yè)生產(chǎn)，多次與地下管道的相關(guān)產(chǎn)權(quán)單位進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)，并及時調(diào)整了相關(guān)施工方案，但目前仍未能與相關(guān)產(chǎn)權(quán)單位和個人達(dá)成一致意見，導(dǎo)致整個道路改造工程一直是修修停停，未能在計劃時間內(nèi)改造完工。”至于具體何時再次啟動恒興路路面改造工程，該工作人員稱，近期還沒有明確的改造計劃，但會組織人員對恒興路與楊家山路路口路面進(jìn)行修補(bǔ)。
記者 涂慧民

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