對老南京來說，印象中的棲霞新港，一度是南京開發區+偏遠的代名詞。而伴隨規劃部門對仙林副城新港片區規劃批前公示全面啟動，未來三條地鐵新線穿行，四所中小學幼兒園配建，不僅與主城距離快速拉近，這一帶還將轉身為集優良的生態環境、前沿的新興產業、活躍的創新氛圍、完善的生活服務四位一體的科技創新城。
記者從規劃部門了解到，規劃中的新港片區西鄰燕子磯新城，南接新堯新城和仙林大學城，處于南京開發區西部。規劃范圍西起繞城公路，東至南煉西路、仙境北路，南起312國道、棲霞大道，北至長江岸線，總面積約28.54平方公里，未來，規劃總用地的逾九成均為建設用地。
在自然生態系統基礎上，這里未來將形成“兩心四軸四片”的空間布局結構。其中，“兩心”為南部創新服務中心、站前科技商務中心；“四軸”為沿恒競路綜合功能軸、濱江服務功能軸、312智慧產業軸、興智路產業服務帶；“四片”為產業集聚社區、產業研發社區、科技研發社區、生活社區。
規劃區設居住社區中心1處，這一片社區的居住人口規模約2.5萬人，未來配設社區綜合服務中心與社區醫養結合服務中心。相應的教育配套也加速跟進中：規劃新增初中1處，為18班，用地面積約2.24公頃；新增小學1處，48班制，用地面積約4.31公頃；新增幼兒園軟2處，獨立占地，均為18班。
相比坐擁2號線的仙林，新港距主城頗為偏遠。此次規劃中的軌道交通配置，將大大拉近居民與市中心的距離：未來片區規劃軌道線路3條，即6號線、7號線和8號線，6號線敷設于恒競路與恒通大道，7號線敷設于仙新路，8號線敷設于仙新路與寧鎮公路。規劃范圍內共設4個站點，分別為興智路站、新生圩站、仙新路站、仙林站；含兩大換乘站：新生圩站為6號線與8號線的換乘站點，仙林站為7號線與8號線的換乘站點，方便數萬居民近享地鐵便利。
記者 倪敏

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