網(wǎng)友沈先生爆料:江北洪塘街道的洪都花園,最近公示要改造停車位,說地面停車太擁擠,要把部分綠化砍掉做停車位,但是小區(qū)地下停車位將近8成是空置的,沒人停。
5月25日上午,記者來到了江北洪都花園。
在進入大門后,首先映入眼簾的就是洪都花園停車位改造公示的公告牌。
由于是上午上班時段,記者在小區(qū)內(nèi)看到的車輛并不多,大多停放在地面車位,或者是道路兩側(cè)。
(洪都花園小區(qū)內(nèi)道路旁停放的車輛)
二期地下車庫內(nèi),停放的車輛寥寥無幾。
(空蕩蕩的地下車庫)
一邊是地面上占道停放的車輛,另一邊是空曠的地下車庫,即使住在地下停車庫上方的業(yè)主,似乎也更愿意把車停在地面上。
(二期地下車庫通道旁邊停著汽車)
接受采訪的李先生解釋說,他沒有購買地下車位,如果租用要300元一個月,在地面上包月停車才60元,“停地面上便宜,而且還不用費勁走上來,大家當(dāng)然都愿意停上面?!?br>
扈女士不停地下車庫卻另有原因,“我住在一期,這邊人防地下車位是誰搶上誰停,二期地下車庫太遠了,如果每天上下班都要走過去,得多花10分鐘。”
記者了解到,在洪都花園小區(qū),有兩個地下車庫,位于一期的是人防工程內(nèi)的公共車位有98個,所有業(yè)主都可以停;二期地下車庫要有產(chǎn)權(quán)或者使用權(quán),有516個。
據(jù)小區(qū)業(yè)委會統(tǒng)計,截至2017年5月,小區(qū)自有車輛1000余輛,車位968個。二期地下車庫車位516個,停放車輛有127輛。
也就是說,在本就車位緊張的小區(qū)內(nèi),應(yīng)該停到二期地下車庫的389輛私家車,分布在小區(qū)的道路和未劃定車位區(qū)域。
(小區(qū)內(nèi)消防通道靠住宅一側(cè)停滿了汽車)
也正是由于這樣的供求差異,才有了洪都花園停車位改造這份方案。針對方案小區(qū)業(yè)主持有不同的意見。
石先生:“改造也挺好,至少車都停到劃定的位置,小區(qū)里看起來整齊。”
邱先生:“先把地下車庫停滿吧,停地面上本來就便宜,這樣誰還停地下?難不成以后車位不夠了,再侵占綠化面積?那小區(qū)里以后還有綠色么??!?br>
田女士:“其實我是不支持用綠化換停車位的,關(guān)鍵地下一個月那么貴,都夠我在地上停5個月的了!還有,我停過一次地下車庫就再也不去了,地下真的太暗了,挺嚇人的?!?br>
(洪都花園二期地下停車庫)
在社區(qū)服務(wù)中心,一名不愿透露姓名的工作人員告訴記者,現(xiàn)在小區(qū)內(nèi)的車輛有1100多輛,但是小區(qū)內(nèi)的車位滿足不了業(yè)主的需求,所以業(yè)委會提出了停車位改造方案。
當(dāng)被問及二期地下車庫為何還有很多空余車位時,該工作人員告訴記者,“因為一期建設(shè)的時候,沒有設(shè)計地下停車庫,所以后來在建設(shè)二期車庫時,包含了一期業(yè)主的車位。”
洪都花園小區(qū)業(yè)委會毛主任在接受采訪時表示,洪都花園停車位改造方案公示從5月22日開始,公示期為15天,之后進行業(yè)主投票,贊成票超過三分之二,便可以通過。
記者從公告中發(fā)現(xiàn),如果按照改造方案施工,將減少小區(qū)1428平方米的綠化面積,這也是很多小區(qū)居民持反對意見的主要原因。
(洪都花園小區(qū)內(nèi)綠化道路)
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