記者近日在蕪湖火車站西廣場采訪時看到,盡管天空正飄著小雨,西廣場工地上機器聲轟鳴,一臺30米高的三軸水泥攪拌樁機正在進(jìn)行止水帷幕施工。不遠(yuǎn)處,三臺挖掘機正準(zhǔn)備挖土作業(yè)。“我們從去年11月初正式開工,年初的大雪給工程帶來了一定影響。為加快工程進(jìn)度,今年正月初十就開工了。”施工現(xiàn)場,承建方煙建集團(tuán)有限公司項目經(jīng)理胡貽念告訴記者。記者了解到,蕪湖火車站西廣場工程自進(jìn)場以來已經(jīng)完成部分土方開挖和樁基作業(yè)及原人防地下室拆除工作。截至目前,工程已完成土方開挖約7萬立方米,支護(hù)樁270支,水泥攪拌樁11000米,為今年的主體施工打下了堅實基礎(chǔ)。“接下來,我們將抓住晴好天氣,科學(xué)安排,倒排工期,按質(zhì)按時完成建設(shè)任務(wù)。”
蕪湖站西廣場工程東接蕪湖火車站站房,南側(cè)為高樓,西臨文化路,在老火車站站前廣場上原址重建。據(jù)介紹,由于西廣場工程為地下空間項目,深基坑最深處達(dá)15米且緊鄰附近高樓,現(xiàn)場基坑開挖和支護(hù)施工成為該項目的重點和難點。此外,施工現(xiàn)場老舊建筑物、構(gòu)筑物較多,地下管網(wǎng)復(fù)雜,也加大了施工難度。目前,剩余建筑物的拆遷工作正在市委市政府和有關(guān)部門的大力協(xié)調(diào)下穩(wěn)步推進(jìn)。
記者從蕪湖市重點工程管理局獲悉,蕪湖站西廣場工程占地面積約110畝,總建筑面積48488.37平方米,其中地上建筑面積4838.66平方米,地下建筑面積43649.71平方米,計劃總投資約5億。工程完工后,將與2015年12月啟用的站東廣場共同構(gòu)筑完整的站區(qū)綜合交通樞紐體系,為火車站及周邊的旅客提供綜合配套服務(wù)。該工程包含地下空間、進(jìn)站平臺、站前廣場、公交車場、社會車停車場、旅游大巴停車場、郵件轉(zhuǎn)運中心及地下人行通道等八大分區(qū)。
目前,蕪湖火車站西站房已完成主體結(jié)構(gòu)封頂,整個西廣場工程也在同步推進(jìn),蕪湖站站北通道、站南通道及下穿箱涵一期已基本完成。站南通道二期具備施工條件的60米通道和排水箱涵也已完成。2020年上半年,火車站西廣場有望配合商合杭鐵路通車同步使用。屆時,旅客既可通過東、西廣場兩側(cè)的站南路和站北路形成的環(huán)路通行,也可以通過貫穿東、西廣場和主站房的地下一層城市通廊通行。
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