10月11日，市交通委發布消息，作為浙江省“兩縱兩橫十八連三繞三通道”高速公路網中杭州灣寧波通道的重要組成部分，慈余高速公路將于10月15日24時正式通車運營。
　　這是我市高速路網中“兩環十射”第二環的起始，將杭甬高速與杭州灣地區相連，成為灣區經濟重要交通支撐。屆時，寧波境內高速公路通車總里程將達到519公里。
　　慈余高速公路（s8）起點為規劃的杭甬高速復線小曹娥樞紐，經周巷鎮、小曹娥鎮、泗門鎮、朗霞街道、陽明街道以及馬渚鎮，于肖東樞紐處與杭甬高速相連，終點為余姚西收費站。項目里程23.169公里，全線高架橋，雙向四車道，設計行車時速100公里，全線從北到南設泗門、陽明、馬渚、余姚西4個收費站。
　　其中泗門收費站外接姚北大道（中橫線），陽明收費站通過余姚規劃的姚慈路與余姚大道相接，馬渚收費站通過余姚規劃的北環西路與余姚大道相接，余姚西收費站出來約200米即為終點，通過1.5公里連接線與余梁線（余姚—梁弄）相接。需要提醒駕駛員的是，余姚西收費站暫不在本次開通之列，可望于年內開通。
　　慈余高速使目前的杭甬高速與未來的杭甬復線高速相互溝通，將有效緩解杭州灣跨海大橋南接線及杭甬高速的交通壓力。
　　據市高等級公路建設指揮部相關負責人介紹，慈余高速項目是國內首次將大型預制箱梁用于陸地高速公路，之前這種工藝多用于高鐵和海上高速公路施工。
　　此前，慈余高速車輛通行費標準已通過聽證，按省現行一般高速公路通行費計費標準執行。舉例來說，一輛小轎車從馬渚收費站上，從泗門收費站出，全程12.394公里，需支付通行費15元。

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