“同居長(zhǎng)干里，兩小無(wú)嫌猜”。南京的老地名很多，城南長(zhǎng)干橋一定是其中很有名的一個(gè)。在很多人心里，長(zhǎng)干橋和中華門(mén)已經(jīng)融為一體，是老城南的象征。近期，市規(guī)劃局傳出消息，為了更好地恢復(fù)中華門(mén)的歷史面貌，我市有意將現(xiàn)在的長(zhǎng)干橋改為步行橋，同時(shí)在中華門(mén)城堡兩側(cè)新建車(chē)行通道。
市規(guī)劃局人士說(shuō)，中華路—雨花路是南唐宮城軸線(xiàn)，周邊有大量的歷史文化資源，如南京最早的建城起源地（越城遺址）、江南佛教起源地（建初寺）、中國(guó)近代洋務(wù)運(yùn)動(dòng)民族工業(yè)先驅(qū)（金陵機(jī)器制造局）等。但長(zhǎng)期以來(lái)，受制于中華門(mén)外長(zhǎng)干橋人車(chē)混行的困境，現(xiàn)狀城市交通緊貼中華門(mén)南側(cè)繞行，機(jī)動(dòng)車(chē)震動(dòng)對(duì)文物本體安全帶來(lái)影響，不利于城墻保護(hù)；中華門(mén)南側(cè)整體環(huán)境被城市交通干擾破壞，歷史風(fēng)貌展示空間不足；中華門(mén)周邊歷史文化資源串聯(lián)度較低，未能形成老城南特色文化地標(biāo)。
為嚴(yán)格保護(hù)文物本體，保持歷史軸線(xiàn)，從保證文物安全角度出發(fā)，我市近期重點(diǎn)組織編制了中華門(mén)外片區(qū)整體保護(hù)和環(huán)境品質(zhì)提升綜合整治規(guī)劃。規(guī)劃借鑒西安永寧門(mén)經(jīng)驗(yàn)，將原長(zhǎng)干橋車(chē)行交通功能外移至兩側(cè)東西券門(mén)直接過(guò)河，形成東西兩座輔橋，將長(zhǎng)干橋從“交通混行”優(yōu)化為“景觀步行”，解決機(jī)動(dòng)車(chē)震動(dòng)對(duì)中華門(mén)甕城造成的安全影響。其次，恢復(fù)中華門(mén)地區(qū)歷史慢行流線(xiàn)，與在建城墻博物館，已建老門(mén)東、內(nèi)外秦淮河、大報(bào)恩寺遺址公園，待建越城遺址公園、南京名人館等城市公共空間人行流線(xiàn)銜接，并將中軸線(xiàn)延伸至南側(cè)雨花臺(tái)風(fēng)景名勝區(qū)，進(jìn)一步擴(kuò)大中華門(mén)節(jié)點(diǎn)公共展示空間。同時(shí)，構(gòu)建形成中華門(mén)及其周邊地區(qū)“城、河、山、塔、寺、民居”融為一體的城市文化景觀，形成南京城市文化地標(biāo)和文化名片。（記者 江瑜）

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