常德政府網8月31日訊（通訊員 宋純）長嶺大橋是安鄉縣開展交通跨越會戰以來的首個交通工程項目，路橋全長3095米，寬24.5米，采用一級公路標準設計，項目總投資46700萬元，是安鄉縣投資額度、建設規模最大的橋梁。
建設中的長嶺大橋
長嶺大橋自2014底年開工以來，各項工作穩步推進，進展順利。該項目的成功是安鄉“三個三”制度最成功的實踐，為該縣項目建設走入正軌提供了樣板，為開展交通跨越會戰提供了寶貴經驗。
截至目前，長嶺大橋下部構造已全部完成，正在進行懸澆箱梁、t梁架設、橋面等上部構造施工，已完成工程量90%，預計2018年8月份主橋合龍，11月份大橋建成通車。該項目采取“交叉審批、并聯申報”，實現“當年議定、當年立項、當年設計、當年開工”的“四個當年”目標。長嶺大橋作為當時安鄉最大的建設項目，被省、市譽為交通建設的“安鄉速度”，建橋史上的“安鄉奇跡”。
為保證樁基的施工質量，長嶺大橋采用超長樁基，由于樁位處洞庭湖沖積平原、地質條件不良，在成孔過程中容易發生涌砂和孔壁坍塌。施工單位特別采取qc控制，對某些承載力要求高的樁基采取樁底后壓漿施工工藝，這在我省是第一次。
該項目負責人介紹：“建成后兩條高速、兩座城鎮、兩個大垸、兩個工業園區連成一體，徹底實現安鄉交通‘孤島突圍’的戰略目標，從根本上解決了制約安鄉交通發展的瓶頸問題，為發展大湖經濟、建設幸福安鄉起到了很好的促進作用。”
（編輯：晏紫卉）
（審核：李俐鋒）
（簽發：熊秋來）

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安鄉長嶺大橋預計11月份建成通車
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