株洲新聞網(wǎng)訊（株洲晚報記者 劉娟 通訊員 梁超）近日，記者從中車株機獲悉，中車株機公司牽頭自主研制的磁浮車系列中的“3.0”版本，有望明年下線。
中車株機牽頭自主研制的磁浮列車，經(jīng)歷了1.0版到2.0版到3.0版的升級。1.0版的磁浮列車，指的是目前長沙高鐵南站至黃花機場間運營的磁浮快線列車，速度為100公里/時；而2.0版磁浮列車，相比1.0版要更輕、更快、載客量更大，速度為160公里/時，目前正在中車株機公司城軌事業(yè)部進行生產(chǎn)。在前不久的全國“兩會”期間，中車株機公司董事長周清和對外表示，2.0版磁浮列車今年年中將下線。
而3.0版中速磁浮列車，時速為200公里，適用于160-250公里時速等級的市域和城際交通，有望明年下線。
據(jù)悉，3.0版中速磁浮列車，在技術(shù)上進入“全新境界”，可以實現(xiàn)無人駕駛。與輪軌城際列車相比，中速磁浮車爬坡度高二倍以上，加速性能高一倍以上，通過相同彎道速度可提升40%以上。它還可以有效解決輪軌交通進入市區(qū)中難以克服的噪聲和振動難題。

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