翹起來的鋼板
由于中山橋、中江橋的改造，連接青弋江南北的花津橋交通流量明顯加大，每天大量的機動車和非機動車都從橋上來來往往駛過。然而，近日常騎電動車的市民李女士致電本報新聞熱線3838110反映，花津橋北側輔橋橋面坑坑洼洼，騎車經過有些顛簸，另外，橋面還有大塊鋼板翹起，存在安全隱患，期待相關部門盡快維修完善。
昨日上午上班高峰期時，記者來到花津橋北側輔橋處發現，如李女士所說，和橋面非機動車道、輔橋下坡平整的路面對比的是，連接這兩段道路的一段幾米長的輔橋路面的確坑洼不平。有一塊凹坑還較深，非機動車從此經過時都會盡量避讓，不注意避讓的便會上下顛簸一會。在位于西邊的北側輔橋處，記者還看到，輔橋連接主橋的伸縮縫t型鋼板已經松動，翹起來有幾厘米，只要有非機動車經過，便會“哐啷”一聲響。“要是車速快，再不注意，很容易出意外。”李女士告訴記者，之前她就看到一位老人從此經過，差點摔了一跤。
記者就此反映到蕪湖市市政工程管理處。道橋科的一位工作人員表示，伸縮縫鋼板翹起主要是由于橋面沉降引起的，他們已經知道此情況并去現場進行過查看。這種維修比較難和專業，他們正在聯系找尋專業的維修人員，也會對路面坑洼情況一并進行維修處理，加快維修進度。
采訪中，記者還注意到，雖然花津橋南北兩側輔橋都已全部修好可以正常通行，不過大量電動車主為了圖方便還是直接從主橋南北兩側駛向花津橋主干道，而非從輔橋通行，還有一些市民推著自行車直接上橋，機動車非機動車混在一起，很容易發生交通事故。在此，也提醒廣大非機動車主和行人，遵守交通規則，盡量從輔橋上下主橋，注意交通安全。
記者 芮娟 文 趙亞玲 攝

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