江西上饒國稅緊緊圍繞上饒市建設“江西汽車城”的戰略性布局，優化辦稅流程，創新服務手段，落實稅收優惠，為新能源汽車企業“充電”，助推當地新能源汽車跑出產業集成發展的“加速度”。
目前，上饒已經初步形成了以漢騰汽車、中汽瑞華、博能、愛馳億維、長安跨越、吉利等六家新能源整車企業為龍頭，安馳、星盈、中盈等十大核心零部件企業為支撐，彩城等70余家新能源汽車零部件企業為依托，產品涵蓋轎車、客車、suv、大巴車、物流車的新能源汽車產業集群。為有效強化行業的管理，準確把握和執行新能源汽車相關稅收政策，更好地服務新能源汽車行業，上饒國稅組建專業化小組，赴上海等地開展稅收管理調研，借鑒發達地區汽車行業管理的經驗和辦法，制定了新能源汽車行業管理團隊定期例會制度，按期對新能源汽車企業進行收入分析、疑點分析和難點解剖;并專門建立了“新能源汽車稅企交流”微信群，定期舉辦稅企互動交流座談會，經常性組織專業化團隊骨干上門開展“一對一”個性化服務。
江西中汽瑞華新能源科技有限公司負責人表示，“近年來國家對新能源汽車生產和應用環節出臺了一系列的稅收優惠政策，上饒國稅的專業化團隊的服務和宣傳也非常及時、到位，給我們新能源汽車生產企業和終端消費者都帶來了實實在在的利好。”據統計，2016年以來對新能源汽車企業取得的7.3億元中央財政補貼不納入增值稅征稅范圍，對企業生產的所有電動汽車免征消費稅，輔導企業進項稅額抵扣1.69億元，高新技術研發費用抵扣共計6935萬元。
據了解，為扶持新能源汽車產業發展，助力新企業、新品牌筑牢根基，上饒國稅以數據驅動分類分級管理模式為導向，建立契合行業特點的稅收風險管理分析模型，幫助企業分析稅收風險點，及時規避和防范稅收風險;并在企業內部建立了由財務總監任主任的稅務風險管理委員會，專門成立集團稅務風險管理工作組,為集團開展全流程稅務風險管理工作提供了組織保障。“上饒是漢騰汽車的重要戰略基地，一期、二期項目共投資150億元，2016年9月正式上市后3個月內銷量突破1.6萬輛，訂單近3萬輛，現日單班產能達200輛，年主營業務收入超80億元。是稅務部門的全方位服務為企業的發展送來了東風。”江西漢騰汽車財務總監李政卮對未來的發展充滿了信心。
稅收優惠不僅降低企業經營成本，還為企業指引了綠色發展轉型之路。以江西博能上饒客車有限公司為例，該企業在生產新能源客車前，每年入庫稅款約300萬元;自2016年投產新能源客車以來，企業共銷售新能源客車2394臺，實現銷售收入15.03億元，其中享受國家補貼的7.28億元不計入增值稅征稅范圍，且目前尚有5297萬元的留抵稅金待消化。上饒客車有限公司負責人溫顯來表示：“新能源產業發展稅收優惠政策的‘正向激勵’，減了企業的負擔，增了發展的底氣，推動企業有更大的動力和能力去提高生產效率，進行轉型升級。”
同時，為讓企業在辦稅流程上“多走網路，少跑馬路”，上饒國稅推行“智慧辦稅”，為新能源汽車及配套企業開通辦稅綠色通道，輔導企業利用電子稅務局辦理各項涉稅事宜。愛馳汽車有限公司財務負責人王娟梅對此項舉措非常滿意：“上饒市國稅部門在發票發售環節推行‘網上申請、線下配送’模式，一改原來排隊等候、人工審核等各種費時費力的復雜程序，大大降低了企業辦稅成本。”
為助力更多新能源汽車企業加入集成產業鏈，上饒市國稅局服務新能源汽車行業的專家團隊將不斷提升服務質量，提升服務效能，從基本辦稅流程、出口退(免)稅、稅收優惠政策等方面，通過“事前輔導、事中分析、事后督查”的稅收政策落實閉環體系，確保每項政策落到實處，協助更多的企業成為新能源汽車產業鏈發展的精兵強將，助力“江西汽車城”不斷壯大。(周寧 詹飚 馬佳蕓)

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專業化稅收服務團隊為新能源汽車產業集成“充電”
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