4月11日，奉賢BRT（奉浦快線區間）首次進行不載客全面測試。早上七點，市運輸管理處調研組再次前往奉賢進行實地調研，為奉賢BRT的正式開通做最后的準備。
調研組一行在奉賢南橋汽車站登上了一輛嶄新的BRT藍色車輛，前往目的地沈杜公路站。從上車開始，調研組就認真查看車廂內的座椅設置是否安全、安全錘是否配備齊全、應急開關是否有效、電子顯示屏是否正常顯示信息等，并與奉賢區建交委、運管所及奉賢巴士相關人員溝通交流，了解各項開通運營準備情況。到達中途站點，下車查看站臺的候車設施、安全通道、售票服務等情況。到達沈杜公路站，又返回南橋汽車站，全程大約用時90分鐘。
根據現場查看的情況，調研組提出，一是要確保運營安全，要求企業按相關要求進行安全測試及消防演練，確保乘客、司售及社會人員安全；二是為方便坐輪椅乘客乘車，除了要在車廂內張貼標識外，還要在車身外部增加輪椅通道標識，為特殊乘客提供最大便利；三是要在車廂內電子顯示屏上增加公交站點與軌道交通、主要樞紐站公交線路的換乘信息，方便市民獲取出行信息。4月20日，上海首條BRT線路—奉浦快線區間即將載客運營，要求相關單位做好一切準備，確保線路順利上線運營，為新時代上海公交的發展做出新貢獻。

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