貴陽(yáng)網(wǎng)訊（記者楊酈晶）記者從貴陽(yáng)市政府獲悉，8月23日由貴陽(yáng)城發(fā)集團(tuán)代建、中鐵隧道集團(tuán)一處有限公司承建的花冠路大將山隧道雙幅貫通，這是花冠路一個(gè)重點(diǎn)控制性工程，隧道提前貫通標(biāo)志著花冠路距離年底通車的目標(biāo)又邁近了一步。
據(jù)了解，大將山隧道全長(zhǎng)472米，其中暗洞長(zhǎng)357米，明洞長(zhǎng)115米，設(shè)計(jì)為雙洞雙向六車道隧道，于今年4月1日動(dòng)工開(kāi)挖。由于受喀斯特地貌條件影響，施工中面臨著隧道淺埋、隧道雙洞之間僅有5米間距、圍巖系數(shù)高、進(jìn)出口位于村莊和城區(qū)干擾大等諸多困難。這條隧道正常工期應(yīng)為半年，但施工隊(duì)僅用144天就實(shí)現(xiàn)雙幅貫通。
“隧道施工過(guò)程中使用先進(jìn)的施工機(jī)械，例如懸臂掘進(jìn)機(jī)、噴漿機(jī)，提高了工作效率。”中鐵隧道集團(tuán)一處有限公司大將山隧道總工程師曾東介紹說(shuō)，使用懸臂掘進(jìn)機(jī)噪音小，對(duì)圍巖擾動(dòng)小，而且安全系數(shù)較高。此外，為了加快施工進(jìn)度，建設(shè)方還增加了機(jī)械設(shè)備的投入，共投入8臺(tái)挖掘機(jī)、6臺(tái)裝載機(jī)，而平時(shí)一般施工只需投入3至4臺(tái)挖掘機(jī)。為保質(zhì)保量按時(shí)完成建設(shè)，項(xiàng)目建設(shè)實(shí)行“三班倒”，隧道建設(shè)高峰時(shí)期，有400余人參與施工。
據(jù)介紹，目前花冠路路基建設(shè)已完成80%以上，距離年底通車目標(biāo)越來(lái)越近。

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