10月26日上午，長沙市交通運輸局黨委書記、局長胡岳龍率隊前往株洲中車時代電動汽車公司進行考察，主要了解了新能源汽車生產、智能公交運行等情況。
10月23日，由中車株洲電力機車研究所有限公司自主研發生產的智軌列車，在城市公共交通道路上試驗運行。全球首條智能軌道快運系統示范線一期工程體驗線完成基本建設，開始線路匹配測試，即將在湖南株洲投入試運行。
據公司相關負責人介紹，智軌列車在運行時駕駛室里雖然有司機，但司機全程無需觸碰駕駛盤，屬于“無人駕駛”狀態。司機需要做牽引、制動、主動安防，以及對列車行駛方向進行輔助操作。比如在有其他車輛進入自身軌道時，司機需進行鳴笛示意。而列車在進行換道、轉彎等操作時，司機無需手動操作，列車可自動完成并發出蜂鳴聲預警。此外，智軌列車充電十分鐘即可續航25公里，能根據客流變化調節運力，實行3至5節編組，最大可容納300至500人同時乘坐，設計最高時速為70公里，但因為不依賴鋼軌行駛，一條運行線的建設周期僅需一年，能快速投入使用，且建設成本上較大低于傳統有軌電車。
此次考察將為長沙更好建設公交都市，進一步提升城市綠色出行水平提供寶貴的經驗借鑒。

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胡岳龍局長率隊赴株洲中車時代電動汽車公司考察
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