7月19日15時，一輛五菱面包車在南昌市華眾機動車安全檢測有限公司1號檢測線上接受尾氣監測。這一幕，實時呈現在南昌市機動車排氣污染防治監督管理中心（市排管中心）的南昌市機動車排氣污染監控平臺的顯示屏上。
　　“平臺的應用實現了機動車排氣污染防治監管工作從‘人防’到‘技防’的轉變。目前，我市已有26家機動車檢驗機構的78個環保檢測工位接入了南昌市機動車排氣污染監控平臺，日均監測汽車近2000輛。”市排管中心負責人介紹。
　　記者了解到，機動車尾氣污染監控系統在每個檢測工位前后各安裝了一個高清攝像頭，能對車輛外觀、重點檢驗項目照片、車牌識別、檢驗過程數據、檢驗人員及設備等信息進行采集、存儲和上傳，具有自動審核、異常報警功能，中心因此可實現遠程實時監控。
　　數據顯示，2017年我市機動車保有量達97.59萬輛，其中汽車保有量96.68萬輛，機動車對細顆粒物（pm2.5）濃度的貢獻率達20.9%，機動車已成為我市空氣污染的重要來源。
　　黨的十九大報告提出，堅持全民共治、源頭防治，持續實施大氣污染防治行動，打贏藍天保衛戰。為加強在用車排放檢驗監管，落實機動車排放檢驗信息聯網工作，市排管中心去年底完成了南昌市機動車排污監控平臺建設，今年初進行試運行，6月通過了專家組的驗收并正式投入使用。
　　“截至目前，南昌市機動車排氣污染監控平臺已完成機動車檢驗11萬多車次，累積了車型數據55萬多條，為中心對檢驗機構監管提供了有效數據支持，有利于防范檢驗機構不按規范要求檢驗、人為操縱檢驗結果導致環保檢驗工作形同虛設的問題。”該負責人告訴記者，平臺的建設可實現對全市范圍內檢驗機構的監督，還可解決檢驗機構監管人手不足的問題，有利于優化車輛環保技術構成、降低單車平均排放濃度、促進超標排放車輛維修整改，促進老舊車輛淘汰。
　　另外，市排管中心還在新建區g320華南大道路段建設了一個黑煙車電子抓拍點位，初步實現了對在用車定期環保檢驗與道路監控執法的雙重監管，自今年2月運行以來已抓拍到了380輛黑煙車。
　　“抓拍到的黑煙車主要是重型柴油車。我們會不定期將照片交給市交通運輸局運管處，由市交通運輸局運管處約談車輛所屬的運營公司，對車輛進行治理，降低機動車對大氣的污染。”市排管中心管理科工作人員說。
　　據了解，為逐步降低機動車污染排放，推進環境空氣質量持續改善，今后我市將在加強對在用車定期排放檢驗監管的同時，加強道路執法抽檢、黑煙車電子抓拍、遙感監測等工作。“我市將強化對高污染車輛及重型柴油車監管，在主要進口、高排放車輛通行的主要道口進一步增設黑煙車電子抓拍點位。同時，在目前使用機動車尾氣移動遙感監測車的基礎上，開展機動車排氣固定式遙感監測試點工作。”該負責人說。(胡怡萌 南昌日報記者尹玲玲)

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