桂林新聞網訊(孫盛峰)“因桂林的地質狀況不合適建造地鐵，所以啟動云軌是城市發展的必然。我認為，桂林還應該大力發展軌道交通，以緩解城市的交通壓力……”7月16日，由廣西道路運輸協會主辦的“2018桂林旅游交通發展價值論壇研討會”在桂林舉行，來自全區近30名交通行業、旅游行業人員、專家學者參加會議，共同解讀桂林城南大交通樞紐格局的發展演變與價值，探討城南版塊未來新價值人居。
本次會議形式為主旨演講，特邀廣西交通職業技術學院路橋工程系副主任覃峰、廣西交通職業技術學院管理工程系副教授趙繼新、廣西師范大學漓江學院旅游系副教授石麗璠三位專家學者圍繞旅游交通做主旨報告，分析中國旅游交通現況，解讀廣西城市公路交通建設情況，研究桂林城南旅游資源開發。
據介紹，隨著大眾旅游時代的到來和全域旅游的快速推進，交通運輸作為旅游業的基礎支撐和先決條件，對旅游業的帶動和發展作用愈加凸顯。本次會議的開展，進一步推動桂林交通行業和旅游行業在發展理念上認識的溝通和融合，拓展桂林旅游交通發展空間，提升桂林交通旅游地位，優化旅游領域從業人員的專業素養和技能水平，使桂林旅游產業錦上添花，助力桂林國際旅游圣地建設更上新臺階。
近年來，桂林按照“南拓雁山，西臨臨桂”的規劃，城南交通由“老舊堵”正逐步完成改造升級，隨著南北中軸的桂陽公路完成升級擴建，桂林新汽車客運南站預計今年7月投入使用等利好落地，城南大交通樞紐格局正逐步形成，桂林由交通帶來的更多利好正持續涌現，人居價值以及旅游交通地位將得到再次提升。

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