九江新聞網訊 4月11日9時，南昌怡園路立交開通紅谷灘方向行往贛州、高安方向，以及九江方向下行至紅谷灘兩條匝道。怡園路立交兩條匝道開通后，從紅谷灘往贛州、高安和由九江進入紅谷灘無需繞行黃家湖立交。
去贛州、高安更便捷
2017年6月30日，全線通車的昌九快速路一期項目因怡園路立交相關市政道路未完善，先行開放了紅谷灘側兩個上下匝道。現怡園路立交贛州、高安匝道的三聯現澆梁主體結構施工已順利完成，昨日實現贛州、高安方向匝道全面通車。
據負責人鄒超介紹，怡園路立交共有8條匝道，去年先行開放的兩條匝道分別是紅谷灘方向行往九江方向、主線贛州和高安方向下行至紅谷灘方向。昨日開放通行的是紅谷灘方向行往贛州、高安方向匝道，以及九江方向下行至紅谷灘匝道。
“從怡園路立交上昌九快速路去新建區，一路通暢可節省10分鐘。”南昌市民吳先生表示。
不必繞行黃家湖立交
“由贛州或高安來的車輛，按照以往出行，只能從長堎立交下往南斯友好路，或者是從黃家湖立交下往綠茵路和雅苑路。如果是去南昌市政府的方向則要繞行，包括去往九江方向的市民也必須從黃家湖立交上高架橋。”鄒超表示，新增兩條開放的匝道極大地完善了怡園路立交通行功能，將完全實現紅谷灘側車輛的通行功能。
同樣，紅谷灘側車輛可通過怡園路立交贛州方向的匝道往贛州、高安方向通行，九江方向匝道的開通也滿足了快速路主線由北往南方向車輛直接在怡園路立交下往紅谷灘，方便了居民的出行，同時極大緩解了長堎立交的通行壓力。
剩余四匝道預計6月完工
昌九快速路改造一期工程起于黃家湖立交，止于長堎立交，將現有四車道路基改造為六車道高架，工程全長4.89公里，包括雙幅主線、三座互通立交及一座改造立交即長堎立交。該工程按城市快速路技術標準設計，主要建設內容包括道路、橋梁、排水、照明、綠化、交通設施等工程。項目總投資約16.25億元，其中工程建安費約為10.36億元。
記者了解到，目前，怡園路立交紅谷灘側匝道已全面開通，還有4條匝道銜接新建區尚未滿足開通條件，預計在今年6月份可完工，屆時將全面開放怡園路立交，實現怡園路立交、長堎立交、黃家湖立交的互通。（全媒體記者 熊楚嬋/文 許南平/圖）
原標題：南昌往來贛州九江更方便了 怡園路立交昨開通兩條匝道 其余四條匝道預計6月完工

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