——2017年鹽城經濟社會發展回眸之九　　南海未來城核心區首批項目即將正式開工，重點實施南海公園湖體開挖、園林景觀等工程；大洋灣生態組團內水上樂園、登瀛閣、美食街等多個項目開工……五大組團各顯風采，五朵金花競相綻放。 　　市委書記、市人大常委會主任王榮平在市政協八屆一次會議上指出，要以完善城市功能、提升城市內涵、拓展城市空間為目標，盡快形成梯次銜接、功能配套的組團式中心城市發展新體系，實現城市讓生活更美好。按照這一要求，全市上下迅速掀起“一座城”建設熱潮。 　　南海公園1200畝水體即將開挖 　　“規劃面積達16平方公里的南海未來城，是市委、市政府建美‘一座城’的核心內容，未來人口預計達20萬，即將全面開工建設。”上月28日上午，城南新區規劃編研中心主任張圣正在核心區地塊與先期進場的施工方負責人交談，見到記者來訪，他詳細介紹項目推進情況。 　　南海未來城承載鹽城加快向長三角大型城市和江蘇沿海中心城市目標邁進的夢想，城南新區堅持智慧、人文、生態、宜居的“二十一世紀水岸森林城市”目標定位，以科學規劃為引領，推動基礎設施先行、公共配套先行、園林綠化先行，高標準推進南海未來城建設。今年，城南新區計劃開工建設公園、房建、水利、市政等五大類20個項目，總投資約60億元。 　　“核心區首批項目計劃元月份開工建設，包括南海公園湖體開挖、園林景觀、湖區閘站、引水工程等項目。”張圣告訴記者，地下環路（一期）、未來城營銷中心、核心區綜合管廊、商業配套等項目也將陸續開工。 　　據了解，市民關注的南海公園1200畝水體即將開挖，今年7月份基本竣工；未來城營銷中心今年9月份投入使用；南海公園及周邊7個塊狀公園基本建成，初步形成未來城“一核兩軸”生態主骨架。 　　在基礎設施建設方面，未來城今年完成人民南路、解放南路、步湖路、新鹽路等四條主干道路改擴建，新建濱湖環路等次支生活性道路，使未來城范圍內的道路框架“縱向到底、橫向到邊”。 　　“南海未來城還是全國第一個提出教育重鎮概念的區域，計劃引進的都是知名品牌學校。10萬平方米的華師大附中方案設計已經完成，學校即將開工建設。”張圣告訴記者，與此同時，還啟動海洋濕地博物館、淮劇博物館、雜技大世界、音樂廳項目。 　　城南新區目前正按照市委、市政府要求，重點做好水綠文章，優化水網、綠網布局，塑造景觀微地形，努力形成“城在園中、園在城中”，展示公園城市魅力，積極爭創“聯合國人居環境獎”。 　　大洋灣景區建設如火如荼 　　藍天之下，碧水之上，大洋灣景區內一片占地近兩百畝的工地上塔吊林立，大型工程車輛來回穿梭，一派熱火朝天的場景，3幢建筑物已經封頂。“這是水上樂園游客服務中心，目前主體結構全部完成。”大洋灣景區項目建設負責人翟尚告訴記者。 　　“水上樂園項目一期投資5億元，目前各個工程都在有序推進。”據翟尚介紹，水上樂園的鹽山混凝土澆筑已完成；造浪池底板完成工程60%。超級龍卷風、巨蟒滑道、U型滑板、章魚滑道基礎澆筑已完成，等待安裝；巨洪峽土方開挖完成，開始澆筑墊層；大水寨墊層澆筑完成，正在綁扎鋼筋；漂流河土方正在開挖，已完成三分之一……“我們在保證質量的前提下搶抓工期，計劃2018年6月底投入運營。” 　　登瀛閣是大洋灣景區最重要的標志性建筑，位于景區核心區域中心制高點處，采用唐宋風格仿古結構，設計高度47.68米。“目前，登瀛閣的地下室墻板頂板鋼筋綁扎完成。”翟尚說，等建成后市民站在登瀛閣頂，舉目遠眺，可一覽大洋灣全貌，“等高架三期東環路和機場線通車后，市民從市中心開車只要十多分鐘就可到達景區。” 　　市城投集團總經理助理潘勇告訴記者，作為“五大組團”中大洋灣生態組團的核心區，大洋灣生態旅游景區正依托新洋港和“W”灣水域空間，加快6000畝核心景區內的新一輪景觀規劃提升和項目建設。“集團正貫徹落實新發展理念，進一步提升景區規劃建設水平，打造精品工程，鑄就傳世佳作，更好滿足人民群眾對美好生活的需要。” 　　鹽城高鐵綜合客運樞紐是江蘇省“十三五”綜合客運樞紐建設重點工程，被定位為大型樞紐站，鹽徐、鹽連、鹽通滬、鹽泰錫常宜等高速鐵路在這里交會，實現公交、出租、大巴等多種交通“零換乘”。 　　上月25日下午，記者來到范公路高架與世紀大道交界處的高鐵站施工現場時發現，幾十臺紅色鉆機分布在工地上，工人們正有條不紊地進行路基加固工作。“現在我們主要進行軟基加固處理。”中鐵四局徐鹽鐵路五分部技術員張顯波解釋說，加固后可以使上面路基及后期的線路軌道承載力達到設計要求，“為了讓火車從橋墩上平緩進站，客運站場375畝的地面將整體抬高四米五左右。” 　　“鹽城站站房規模擴大至5萬平方米以上，目前設計方案已通過國家鐵路總公司鑒定中心審查，即將全面開工建設。”市鐵路辦副主任楊華告訴記者，他們堅持高標準打造現代化綜合性交通樞紐，使之成為國內地級市高鐵站的標桿和鹽城地標性建筑。 　　“鹽城第一高樓”誓奪魯班獎 　　作為五大組團成員之一先鋒島組團的重要組成部分，鹽城第一高樓的建設備受矚目。記者近日來到第一高樓施工現場時發現，其核心筒高度超出周圍3幢高層住宅。“目前裙房部分已封頂，裙房以上塔樓主體寫字樓核心筒完成30層，鋼結構25層。”國投置業總經理張旭告訴記者，第一高樓項目由中鐵建設集團負責施工總承包，于2015年5月份全面開工，創造了鹽城建筑九項“第一紀錄”。 　　“施工方嚴格按照已審定的施工圖進行建設，確保獲得全國建筑領域最高獎項——魯班獎。”張旭介紹，2017年7月，第一高樓被列為江蘇省“安全生產標準化工地”觀摩項目，全省只有8個。“第一高樓建設過程中，新材料、新工藝、新技術的運用及科學化、規范化、數字化管理，對提升全市建筑業水平起到極大的引領和示范作用。” 　　張旭告訴記者，目前優化的方案高度秉承“原創”設計精神，在建筑頂部采用“鹽晶體”造型；建筑主體一條金色的玻璃幕墻如銀河般直瀉而下；建筑另一側“鹽城之眼”幕墻表達出對未來城市發展的信心與展望；建筑形體大膽結合智能綠色幕墻系統，建成后將成為鹽城城市發展的新地標。 　　斗龍港生態組團作為連接鹽城大市區和大豐城區的重要區域，是推動鹽豐一體化發展的重要內容，目前已初步建成荷蘭花海景區和梅花灣等景區，占地面積約420畝的城市森林公園于近日開工建設。 　　“省旅游局幾天前發布消息，我們梅花灣成功創建國家4A級景區，真的是太激動人心了！”大豐區大中鎮黨委副書記、梅花灣景區負責人許益龍興奮地告訴記者，近年來，景區先后建設了游客中心、停車場、音響監控和坐凳座椅等基礎配套設施，并建成了具有江南明清仿古風格的梅文化館、頌梅閣、詠梅閣、梅花灣三十二舫等景點和景區小品。每年的梅花文化節，滿園梅花盛開時，更是令游客慕名前來。“下一步，梅花灣景區將整合區域內旅游資源，優化旅游公共服務配套設施，積極開拓旅游市場，不斷提高景區服務質量和綜合管理水平。” 　　據了解，斗龍港生態組團空間布局突出以荷蘭花海、梅花灣為兩核，226省道、老斗龍港為雙軸的“一區兩核雙軸”。在核心區及周邊實施生態提升、旅游度假、基礎設施、文化教育、健康養生等五大類20項重點工程。 　　南海未來城、大洋灣景區、鹽城高鐵站、第一高樓、梅花灣等工程的加快推進，正是我市奮力將“一座城”的規劃藍圖變成美好現實的重要縮影；正是我市廣大干群高質量譜寫新時代鹽城發展新篇章的生動體現。 　　借得東風好揚帆，幸福鹽城展新顏。隨著“一座城”建設的深入推進，美麗鹽城的畫卷正多姿多彩地展現，鹽城也正成為百姓心中留得住鄉愁的精神家園，成為“水韻江蘇”旅游新版圖上不可或缺的閃亮新星。

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