5日，記者走訪開陽高速改擴建工程施工現場了解到，目前陽江段交地清表和便橋便道修筑工作已基本完成，為工程進一步加快推進創造了條件。改擴建的高速公路已處于路基打樁階段，漠陽江東大橋和西大橋的擴建橋梁，目前也進入打樁和樁基灌注階段。
　　5日下午，記者來到開陽高速漠陽江東大橋，在橋面西側，吊機搬運著鋼管鋼板，距江面約3米高處，工人正搭建一座鋼便橋。在東側，已經通行的鋼便橋邊上，一排水泥灌柱露出水面。
　　改擴建項目t3標二工區相關負責人介紹，開陽高速改擴建工程陽江段途經漠陽江東大橋和西大橋兩座橋梁，東西兩側分別擴建兩個車道，與舊橋合并。兩座橋梁的改擴建工程目前同時在施工，工程進度也接近。兩橋東側擴建部分預計明年9月建成，先行通車，再封閉舊橋西側車道，快速推進西側擴建橋梁的建設進度。
　　該負責人介紹，陽江段交地清表工作已基本完成，高速路改擴建部分6月初動工，兩個作業隊分別從陽東區合山鎮和江城區城東街道開始修建，目前處于路基打樁階段，因今年夏季暴雨頻發影響，工程進度較為緩慢，目前正加快推進。“隨著天氣好轉，我們將科學安排施工，加快施工建設進度。”該負責人說。
　　開陽高速公路屬于國高網沈海高速公路的一段，于2003年9月建成通車。其中改擴建工程的陽江段線路起于陽東區那龍，途經合山、北慣、東城、城北、城東、中洲，止于江城區白沙，全長45.6公里。改擴建項目將把道路由原來的雙向4車道擴建為雙向8車道，路基寬度42米，設計行車時速120公里，采用兩側加寬并接方式，并對舊路進行大修加固。

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