12月13日上午，天色灰蒙，偶爾還飄起一兩點雨滴，但這絲毫不影響江濱堤路（西江南路至二塔路段）升級改造施工現場上各個工種人員，土建的、監理的、破拆的、堅守全封閉路口的……每人都忙碌著。
每天7時30分，一線管理人員王振宇看完當天的施工日程安排后，便開始巡查工地，查看人員、材料、機器的調度情況，之后去監督混凝土、鋼筋等各班組的進度，并處理施工現場的技術問題。
學習土木工程專業的王振宇，2011年大學畢業后就在廣東省水利水電第三工程局有限公司任職。從施工員做起到工程部部長，目前為負責江濱堤路升級改造工程的施工一線管理人員，主要負責施工現場的質量、進度、安全等管理，以及處理施工現場所遇到的技術和質量問題，監督各個班組按要求規范施工、文明施工。
“以往我們做的工程多是在深山老林，遠離市區中心，現在的江濱堤路升級改造工程處于市區，圍蔽施工帶來的交通壓力比較大。”談及施工中遇到的難題，王振宇說道。
而項目遇到的沿線所屬單位多、協調工作多，管線遷移的難度也很大，“我們多次與所屬單位商議，給他們預留開槽管線的位置，重新布設。”
王振宇告訴記者，人民南路附近至閱江樓前的堤下路北側管線遷移，700多米長道路的遷移工作耗時40多天，“涉及通訊、有線電視、高壓線、網絡等各類型單位的管線，遷移工作繁雜。”
“江濱堤路升級改造工程一邊是西江，一邊是居民區，對施工期間的環保要求較高，既要求低粉塵，也要求低噪音，于是我們采用了長螺旋鉆孔灌注樁的工藝。它具有無噪音、無振動、無泥漿，施工速度快、穿透能力強的效果。其最大優點是成孔灌注成樁一體化完成，高效快速，適合于各種地層。”王振宇告訴記者，一般鉆一個樁需要兩三個小時，而用長螺旋鉆孔灌注樁鉆一根17米長的樁，外加澆筑混凝土、下鋼筋籠只需1小時。采用長螺旋鉆孔灌注樁既能節省時間，又能減小對周邊環境的影響，可謂一舉多得。
常年跟著項目到處跑，不沾家是常事，王振宇覺得對不起家人。“一般兩三個月才回家一趟，工期緊張的時候半年甚至更久才回去一次，當然我每天都會電話、視頻跟家人聯絡。看著工程能順利完成，我們很開心和放心，像現在一邊欣賞著西江兩岸風景一邊工作，真是難得的機會。”王振宇說他挺喜歡肇慶這座城市，目前正打算在肇慶安家落戶。
西江日報記者 莫秋英
■新聞鏈接：
江濱堤路改造工程
景福圍江濱堤路升級改造工程位于肇慶市端州區，西起西江南路，東至二塔路，全長約5.6公里，工程集道路、綠化、景觀、休閑、防洪、航運等多功能為一體，同時達到設計防洪標準的要求，以實現綜合整治的目的。建設內容包括：防洪工程、路面改造工程和景觀整治工程。2017年5月13日開工，按照市委、市政府的要求，要確保2018年春節前（2月8日）全線通車。
目前，西江南路至二塔路段正全封閉施工，施工人員正在緊張施工作業，崇禧塔高架橋和渡頭街高架橋的維修加固，計劃于2017年12月底完成施工。

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