汕頭新聞網(wǎng)訊 (記者魏盼生)記者從市交通運輸局了解到，在市委、市政府的重視和推動下，汕頭火車站站房外立面和內部設施將全面實施改造，銜接汕頭火車站站前綜合客運樞紐，迎接動車組進入汕頭市區(qū)，更好地滿足旅客出行需求。
　　據(jù)介紹，現(xiàn)有汕頭火車站站房建成于1995年，建筑面積超過10萬平方米，是廣梅汕鐵路全線規(guī)模最大的客運站房，屬于一等站。由于建成時間較久，汕頭火車站內外設施破損，系統(tǒng)老化，標準較低，難以滿足動車組高速運轉的服務要求，也影響了火車站窗口形象。為此，我市主動與鐵路部門協(xié)商，確定改造提升方案，投入建設資金，推動汕頭火車站站房實施改造。
　　據(jù)悉，在汕汕鐵路通車之前，廣梅汕鐵路增建二線接入汕頭站采用臨時過渡方案。過渡期間，旅客乘坐動車還是通過地面進出站的形式，通過老的火車站站房進出。為了提升旅客的乘車環(huán)境，在市政府決策部署下，市交通運輸局啟動了站房的修繕提升改造工程，將對汕頭火車站站房外立面進行翻新處理，拆除外墻廣告牌，對墻面做統(tǒng)一清洗，補齊脫落部分，統(tǒng)一刷外墻漆并做分縫處理；使外觀顏色更富時代感、形象感和沖擊力。站房內部進站廳、中廳候車廳、貴賓室等區(qū)域將重新優(yōu)化布局和裝修，增加候車空間，更新地面磚，完善吊頂、燈光、消防等設施，改造升級衛(wèi)生間，增加進出站驗證、安檢、檢票等設施。
　　另外，在汕汕高鐵建設過渡期間，汕頭火車站站臺和軌道數(shù)量暫時不變，仍為兩臺4線，動車組和普速列車將分站臺停靠。近期站臺和軌道改造工程也將啟動實施。

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