-盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)。
　　(文/廈門晚報(bào) 記者 張?jiān)?圖/廈門晚報(bào) 陳立新)今天上午8:58，在廈門地鐵3號(hào)線五緣灣站，伴著陣陣轟鳴聲，一臺(tái)“巨無霸”盾構(gòu)機(jī)刀盤緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)，破壁而入，瞬間粉塵和水花四濺。這開啟了地鐵3號(hào)線雙十中學(xué)站――五緣灣站區(qū)間段隧道右線的掘進(jìn)工程，同時(shí)也拉開了地鐵3號(hào)線島內(nèi)段盾構(gòu)區(qū)間掘進(jìn)的序幕。
　　雙十中學(xué)站――五緣灣站盾構(gòu)區(qū)間右線長(zhǎng)1395米，左線長(zhǎng)1386米，是3號(hào)線最長(zhǎng)的區(qū)間。中鐵一局城軌廈門3號(hào)線項(xiàng)目總工張力介紹，本次順利始發(fā)的盾構(gòu)機(jī)于今年3月12日開始組裝，4月16日通過驗(yàn)收，達(dá)到下井條件。本次盾構(gòu)掘進(jìn)的是右線工程，預(yù)計(jì)今年10月30日到達(dá)雙十中學(xué)站，實(shí)現(xiàn)貫通。左線預(yù)計(jì)1個(gè)月后開始掘進(jìn)，將于11月底實(shí)現(xiàn)貫通。
　　3號(hào)線車輛采用b型鋁合金車體新型地鐵車型，6輛編組，總長(zhǎng)約118.7米，寬2.8米，為標(biāo)準(zhǔn)b型4動(dòng)2拖(4m2t)車輛。最大載客量達(dá)到2062人，最高運(yùn)行速度為80公里/小時(shí)。
　　該線路預(yù)計(jì)于2020年12月開通試運(yùn)行，列車全日運(yùn)營(yíng)18小時(shí)，運(yùn)營(yíng)時(shí)間為首班05:00，末班23:00。

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