防空警報昨日響徹武漢上空 警報聲比環境噪聲高10分貝
圖為：車載警報器試鳴 楚天都市報記者劉中燦攝
楚天都市報訊(記者李月媛通訊員文翔)昨日是武漢淪陷80周年紀念日，16時，防空警報聲響徹江城，警醒廣大市民牢記歷史，勿忘國恥。
6種警報器試鳴
昨日15時30分，記者走進武漢市民防辦的大門，一臺軍綠色的設備停在樓下。工作人員介紹，這是一個由4個500瓦的揚聲器組成的移動可升降式警報器，在鳴防空報警的時候，按下按鍵，云臺會自動升起將揚聲器托至高空，讓聲音覆蓋范圍更大。除了這種移動升降警報器，還有固定警報器、車載警報器、便攜式警報器、手持語音警報器、手搖警報器等共6類都參與了今年武漢市警報試鳴活動。
如何讓武漢市所有的警報器能夠精準地同時響起，保證市民都能聽到呢?工作人員李剛介紹，目前武漢市已基本形成了固定和移動、手動和電動相結合的防空防災警報網絡新格局，基本覆蓋了武漢主城區和遠城區的中心地區。所有固定警報器通過后臺無線遙控操作，而在局部地區輔以專人準時操作移動警報器，基本上每臺警報器都有專人負責。
警報平均分貝提高
警報器按發聲原理不同，可分為電動和電聲警報器兩種，不同區域匹配相應裝置。城市重點設施附近以電動警報器為主，在居民區則以電聲警報器為主。
李剛解釋說，根據國家相關技術要求，警報聲一般高于環境平均噪聲10分貝。比如2017年，武漢中心城區白天道路交通噪聲平均等效聲級為69.8分貝，那么警報聲最少要達到79.8分貝才能有效覆蓋。隨著武漢城區不斷擴大，警報器數量相應增多，整體的平均分貝也是在不斷提高，確保市民都能聽到。
李剛說：“我們從今年5月一直到10月，每天對全城的警報器尤其是固定警報器進行檢測，天線、防雨棚是否完好，支架是否生銹，終端是否有故障……都需要工作人員去現場配合后臺進行檢測。這樣才能讓防空警報音響統控率和鳴響率均保持在100%。”
警報試鳴分秒不差
16時，在武漢市民防辦警報中央控制室，工作人員談潔坐得筆直，一眼不眨地盯著屏幕，快速按下電腦上的控制按鍵，防空警報聲隨之響徹武漢上空。第一次預先警報鳴36秒，停24秒，反復3遍，全長3分鐘。12分鐘后，她再次伸手按下，這次空襲警報鳴6秒，停6秒，反復15遍，同樣是3分鐘。16時27分，她最后一次按下按鍵，解除警報。她長吁了一口氣，對記者說：“這是我第15年參與防空警報試鳴。”
這15年，談潔印象最深刻的一次防空警報，是2008年5月19日14時28分，武漢全城防空警報長鳴，悼念在“5·12”汶川大地震中遇難的同胞們。“我記得，當時大約提前兩天接到通知，當天按下警報的時候，全城的司機都主動停下鳴喇叭默哀。”
從2003年10月25日武漢市第一次進行防空警報試鳴，談潔一直是主要操控人員之一。“這15年幾乎都是分秒不差吧”，談潔自豪地說。問到如何控制精確，談潔表示，一方面是因為前期充分的設備檢查檢測，另一方面她會提前把手機和操作系統的時間校準，并提前預演幾遍。
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昨日15時30分，記者走進武漢市民防辦的大門，一臺軍綠色的設備停在樓下。工作人員介紹，這是一個由4個500瓦的揚聲器組成的移動可升降式警報器，在鳴防空報警的時候，按下按鍵，云臺會自動升起將揚聲器托至高空，讓聲音覆蓋范圍更大。除了這種移動升降警報器，還有固定警報器、車載警報器、便攜式警報器、手持語音警報器、手搖警報器等共6類都參與了今年武漢市警報試鳴活動。
如何讓武漢市所有的警報器能夠精準地同時響起，保證市民都能聽到呢?工作人員李剛介紹，目前武漢市已基本形成了固定和移動、手動和電動相結合的防空防災警報網絡新格局，基本覆蓋了武漢主城區和遠城區的中心地區。所有固定警報器通過后臺無線遙控操作，而在局部地區輔以專人準時操作移動警報器，基本上每臺警報器都有專人負責。
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李剛說：“我們從今年5月一直到10月，每天對全城的警報器尤其是固定警報器進行檢測，天線、防雨棚是否完好，支架是否生銹，終端是否有故障……都需要工作人員去現場配合后臺進行檢測。這樣才能讓防空警報音響統控率和鳴響率均保持在100%。”
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16時，在武漢市民防辦警報中央控制室，工作人員談潔坐得筆直，一眼不眨地盯著屏幕，快速按下電腦上的控制按鍵，防空警報聲隨之響徹武漢上空。第一次預先警報鳴36秒，停24秒，反復3遍，全長3分鐘。12分鐘后，她再次伸手按下，這次空襲警報鳴6秒，停6秒，反復15遍，同樣是3分鐘。16時27分，她最后一次按下按鍵，解除警報。她長吁了一口氣，對記者說：“這是我第15年參與防空警報試鳴。”
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