為進一步提高交通工程建設內在品質,11月17日,由海寧市交通運輸局組織的“品質工程”創建現場會在海寧市桑亭路與滬昆鐵路交叉立交工程項目部舉行。全市各鎮(街道)交通工程建設項目管理負責人、交投集團、公路管理段、港航處相關負責人、海寧市重點交通項目負責人、技術負責人、總監等54名海寧交通工程建設骨干參與了此次現場會。
此次為交通骨干提供現場觀摹的長安桑亭路與滬昆鐵路交叉立交工程,是海寧市重點項目,由中鐵十局負責建設。項目采用主輔分離的立交模式,主路上跨滬昆鐵路,橋梁全長572米,寬17米,項目總投資1.9億元。該項目因上跨滬昆鐵路,是目前海寧在建交通工程中施工工藝和施工作業環境最為復雜的項目,自4月1日開工以來,現已進入箱梁吊裝階段。項目工程建設理念和從業人員素質較高,推行標準化施工,并基本達到了構件集中預制、混凝土集中拌和、鋼筋集中加工的“三集中”施工要求,對工程質量通病治理也取得明顯成效,信息化管理水平也在全市達到了領先水平,是在橋梁工程上極具代表性的品質示范工程。
通過參觀學習,施工單位的標準化施工得到了學員們的肯定。施工單位的班前安全講臺傳達了施工人員精心化管理在一線的理念;項目箱梁預制采用整體式鋼筋綁扎具施工新工藝,通過多點吊鉤設計,減少鋼筋骨架吊裝變形,提高就位精度,使保護層厚度得到了有效控制;項目配備的箱梁智能預應力張拉系統,通過無線通訊接口與計算機進行數據交換,使得張拉可靠性和穩定性大大提升;裝配式的安全防護設施在項目上的應用很好地融入了安全可靠、科學合理的工程建設理念。這一個個施工亮點,很好地詮釋了“品質工程”的內在要求,讓學員們對“品質工程”有了最直觀的感受。
海寧市交通運輸局錢盛輝副局長在現場會上強調,所有參建單位要進一步提高施工標準化、精細化水平,提升一線作業人員的安全意識,把“品質工程”的創建作為企業做大做強的契機。
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