1991年,市區(qū)有46000多個馬桶,倒馬桶師傅150人,每人日倒300多個馬桶;
2009年,市區(qū)還剩10多輛運糞車,倒馬桶師傅還有10余人;
2014年,市區(qū)僅剩10多個馬桶需要倒,倒馬桶師傅只剩4人……
說起那個沒有抽水馬桶的年代,老溫州人一定會想到這樣一群人:他們穿梭在黎明破曉前的街頭,經(jīng)過每戶人家門前又悄然離去,從不擾人清夢。他們是倒馬桶師傅,鹿城區(qū)環(huán)境衛(wèi)生管理處有關(guān)人士稱,這個職業(yè)在溫州市區(qū)已不復(fù)存在了。那么,讓我們細數(shù)那些與“倒馬桶”師傅有關(guān)的溫州記憶。
九年前,市區(qū)還有10多輛運糞車
現(xiàn)如今,市區(qū)的排污系統(tǒng)完善,老城區(qū)那一排排鱗次櫛比的老舊磚瓦房,也不再使用馬桶了。當(dāng)年那一輛輛綠皮的運糞車,如今再也沒看到過了,倒馬桶師傅就這樣慢悄悄地“淡出”了人們的視野。
“倒馬桶師傅這群人原先是由我這個科室負責(zé)的,我是這兩年新分管這塊工作,對‘倒馬桶’師傅的情況不是很了解,我們沒有人在從事這項工作了。”鹿城區(qū)環(huán)衛(wèi)處一工作人員這樣說。
2009年到市糞便處理廠工作的廠長張小龍,是一名老環(huán)衛(wèi)人,對倒馬桶師傅這個職業(yè)有一定了解。他說,2009年,我市環(huán)衛(wèi)部門引入了機械設(shè)備處理糞便時,市區(qū)還有10來輛掏糞車。也就是說,當(dāng)時還有10余名倒馬桶師傅,于每天凌晨穿梭于市區(qū)解放街、大同巷等老舊小區(qū)。“這些老房子周邊,建不了化糞池,所以離不開倒馬桶師傅。”
隨著城市化進度的加快,市區(qū)新建住宅小區(qū)如雨后春筍般出現(xiàn),老舊小區(qū)越來越少,同時政府部門從城市環(huán)境與文明考慮,給未配上化糞池的老舊小區(qū)配齊了化糞池,因此倒馬桶師傅也沒多少馬桶可倒了。據(jù)了解,在2014年,市區(qū)的倒馬桶師傅只剩4人。
我市環(huán)衛(wèi)部門相關(guān)人士表示,倒馬桶在市區(qū)成為一個消失的職業(yè),一方面是新住宅區(qū)及新居民不再需要這個職業(yè),另一方面原有的這批倒馬桶師傅普遍年紀較大,逐步到了退休的年齡,而年輕人也不再有人愿意接手這項工作。
市區(qū)新建住宅增多,倒馬桶師傅紛紛轉(zhuǎn)崗
說起倒馬桶,市糞便處理廠的鄭師傅早年就是從倒馬桶師傅轉(zhuǎn)崗而來。他說,自己于10多年前就不干倒馬桶這活了,主要是市區(qū)新建住宅區(qū)越來越多,需要“倒馬桶”的越來越少了,他于是就轉(zhuǎn)崗了。
張小龍說,鄭師傅在該廠也屬于年紀大的員工,已臨近退休,他對原來倒馬桶的工作不愿向外界過多提及。
早在上世紀八九十年代,市區(qū)的居民是離不開倒馬桶師傅這個群體的,倒馬桶也并不是一項受歧視的職業(yè)。來自我市環(huán)衛(wèi)部門的數(shù)據(jù)顯示,在1991年,市區(qū)有46000多個馬桶,共有倒馬桶師傅150人,每名師傅要日倒馬桶300多個,拉七八車糞便到集中處理中心。
對于倒馬桶師傅的工作,記者曾在2014年初,尋找到為數(shù)不多的幾位倒馬桶師傅,并對這項工作進行了體驗式采訪。當(dāng)時,記者跟訪的金師傅說,他從事“倒馬桶”工作已有33年,是市區(qū)做這項工作最長的工人,當(dāng)時市區(qū)每天也只剩10多個馬桶需要倒。
其實,金師傅也是2009年后市區(qū)仍在從事“倒馬桶”工作的10余名環(huán)衛(wèi)工人之一。來自環(huán)衛(wèi)部門的數(shù)據(jù)顯示,在2008年,市區(qū)的馬桶數(shù)量已降至2000來個。
“目前,糞便處理廠化解的都是市區(qū)化糞池抽取到的糞便。”據(jù)張小龍回憶,在2009年前,倒馬桶師傅收集到的居民糞便,會集中拉到一個處理中心的化糞池,然后進行露天自然化解,再進行排放;但自2009年市區(qū)在楊府山建成糞便處理廠后,倒馬桶師傅收集過來的糞便就通過生物與物理相結(jié)合的化解方式,然后排放到污水處理廠。
新聞+
記者體驗“掏糞工”:
入職要求高,經(jīng)考試層層選拔,還得有大學(xué)文憑
2015年4月,記者走進鹿城環(huán)衛(wèi)處衛(wèi)生清潔車隊,體驗“掏糞工”的工作。
當(dāng)時,環(huán)衛(wèi)工李師傅告訴記者,現(xiàn)在“掏糞工”基本都要經(jīng)過人事考試,通過層層選拔才能上崗。招聘時,不乏一些知名大學(xué)碩士學(xué)位的“學(xué)霸”報名。但會考試不代表就能勝任這份工作。許多大學(xué)畢業(yè)生順利通過考試上崗,可是當(dāng)了一天“掏糞工”就被嚇跑了。
有一次,吸污車的皮管爆裂,一名剛?cè)胄械摹?0后”掏糞工被濺了一身糞便,從此就離開了這個崗位。“在化糞池邊上工作不僅臟,還會有危險,因為有沼氣,通風(fēng)條件不好就會爆炸。”李師傅說,隨著社會的進步,越來越多的人已經(jīng)能理解并尊重“掏糞工”。也許有人剛來到這個崗位時會很無奈,但他總勸年輕人“既來之,則安之”,習(xí)慣這份工作后,他們會明白,“掏糞工”攬下了又臟又臭的活,為的是讓市民能過上干凈整潔的日子。
來源:溫州都市報
記者:鄭俊杰
通訊員:金暉
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