——坪鹽通道計(jì)劃年內(nèi)貫通坪山至鹽田只需10分鐘
國慶節(jié)假前,香港西九龍到深圳坪山每日有6趟往返高鐵直達(dá),此外坪山站還開通了兩列始發(fā)往返長沙南的列車,這兩條好消息被不少坪山人的朋友圈刷屏。
除了高鐵開通直達(dá)香港、往返長沙南線路以外,坪山在軌道交通、高速路、內(nèi)循環(huán)道路等多項(xiàng)交通建設(shè)工程上進(jìn)展順利。
對外交通此前一直作為扼制坪山發(fā)展的一個(gè)重要因素,如今,隨著多維交通路網(wǎng)的不斷完善,坪山或?qū)⑵瞥@一瓶頸,迎來發(fā)展提速期。
軌道交通:14號、16號線施工進(jìn)展順利
路過坪山圍的市民朋友最近發(fā)現(xiàn),此前一直存在的坪山圍人行天橋已經(jīng)被拆除,這是為地鐵16號線入場施工而實(shí)施的拆除工程。坪山圍人行天橋的順利拆除,為地鐵16號線坪山圍站施工打響了第一槍,也標(biāo)志著16號線坪山段地鐵施工進(jìn)入了新階段。
另一條連接坪山與原關(guān)內(nèi)的地鐵14號線,日前也取得新的進(jìn)展,9月8日,深圳地鐵14號線七工區(qū)朱坑風(fēng)井工程首根咬合樁順利開鉆,這也是14號線坪山區(qū)管段第一根樁。朱坑風(fēng)井工程首根咬合樁的順利開鉆,拉開了深圳地鐵14號線七工區(qū)標(biāo)段工程全面開工的序幕。目前已有14個(gè)項(xiàng)目駐地入駐,前期工作已經(jīng)陸續(xù)展開:各工區(qū)大部分已經(jīng)開始了綠化遷移手續(xù),坑梓站等5處站點(diǎn)已完成100%綠化遷移。
兩條地鐵對于坪山發(fā)展的重要性不言而喻。
其中14號線連接福田中心區(qū)、布吉、橫崗、大運(yùn)新城、坪山中心、坑梓,支撐整個(gè)東部發(fā)展軸,覆蓋東部地區(qū)南北向交通走廊。將快速拉近深圳中心區(qū)與東部組團(tuán)間的時(shí)空距離,滿足區(qū)域內(nèi)以及組團(tuán)間的快速通勤需求,地鐵預(yù)計(jì)2022年底竣工,到時(shí)坪山將進(jìn)入40分鐘交通圈。
16號線則被稱為是完善深圳東部內(nèi)循環(huán)的重要軌道交通,建成后連接大運(yùn)新城、龍崗中心城、坪山站及坪山區(qū)等地區(qū),覆蓋龍崗區(qū)區(qū)域同城化發(fā)展主軸,將大大緩解交通壓力,方便龍崗和坪山市民,實(shí)現(xiàn)龍崗中心城與坪山區(qū)之間的快速聯(lián)系,按照計(jì)劃將于2023年投入運(yùn)營。
而連接深圳東部與深圳機(jī)場之間的軌道線路33號線,不久前,市規(guī)劃和國土資源委員會正申請軌道33號線交通詳細(xì)規(guī)劃編制項(xiàng)目立項(xiàng)。市規(guī)土委龍崗管理局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,計(jì)劃2019年形成相對穩(wěn)定成果。
值得關(guān)注的是,作為深圳東部的大型樞紐坪山站,已接入運(yùn)營中的廈深鐵路和已開工的地鐵16號線,并將接入深茂鐵路及規(guī)劃中的東部機(jī)場快線,形成東西貫通的戰(zhàn)略走廊,未來這里將成為集高鐵、地鐵、城際軌道于一體的區(qū)域門戶級軌道樞紐站,建設(shè)西聯(lián)東進(jìn)的門戶交通樞紐體系。
此外,備受人們關(guān)注的深汕鐵路也取得新的進(jìn)展,為了盡快推進(jìn)深汕鐵路建設(shè),深圳市積極向省發(fā)展改革委及國家相關(guān)部門爭取將深汕鐵路項(xiàng)目納入正在編制的《粵港澳大灣區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃》。經(jīng)多次溝通對接,中國鐵路總公司支持將深汕鐵路納入該規(guī)劃,并同意向國家部委爭取在中期評估期間將項(xiàng)目補(bǔ)充納入《鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃》。規(guī)劃依據(jù)明確后,深圳將積極推進(jìn)深汕鐵路后續(xù)規(guī)劃建設(shè)工作。
快速路:多條快速路有望年底前通車
前段時(shí)間,不少坪山居民開車前往原關(guān)內(nèi)時(shí),驚喜地看到從碧嶺隧道口到水官高速橫崗出口的路燈都亮起來了。原來這里是南坪快速三期工程龍崗段,也就是新橫坪公路,主線路段比原計(jì)劃提前11個(gè)月實(shí)現(xiàn)亮燈。
南坪快速路三期工程橫跨龍崗區(qū)及坪山區(qū),西起水官高速公路橫坪立交出口,東至聚龍路,全長約22.2公里。其中,起點(diǎn)至碧嶺工業(yè)區(qū)段主線利用新橫坪公路,為雙向6車道,長約8.5公里;碧嶺工業(yè)區(qū)至聚龍路段為新建段,主線為雙向8車道,長約13.7公里。開工以來項(xiàng)目進(jìn)展順利,按照計(jì)劃和施工進(jìn)展,南坪三期預(yù)計(jì)年底就可以通車。
坪鹽通道不久前也公布了最新進(jìn)展。坪鹽通道的關(guān)鍵工程馬巒山特長隧道距貫通僅有400米,計(jì)劃年內(nèi)貫通。坪鹽通道開通后,坪山至鹽田只需10分鐘路程,通過南坪三期可聯(lián)系外環(huán)高速、東部過境高速及水官高速。同時(shí)分別通過錦龍立交、鹽港東立交與南坪快速路三期、鹽壩高速互通,對加強(qiáng)龍崗、坪山、鹽田三區(qū)交通聯(lián)系具有重大意義。
坪鹽通道為坪山區(qū)未來對外快速聯(lián)系的主通道,工程范圍跨越坪山、鹽田兩區(qū),北起坪山區(qū)現(xiàn)狀錦龍大道—坪山大道路口,南至鹽田區(qū)鹽壩高速、鹽港東立交,全長約11.252公里,設(shè)置兩座大型互通立交、馬巒山特長隧道、17座橋梁,雙向6車道,設(shè)計(jì)時(shí)速為80公里,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為城市快速路。
坪鹽通道的建設(shè),對于加強(qiáng)坪山區(qū)與市中心區(qū)之間交通聯(lián)系、促進(jìn)坪山區(qū)和鹽田港發(fā)展等具有重要意義。目前,工程土建5個(gè)標(biāo)段全線開工建設(shè),路面工程、交通設(shè)施工程、機(jī)電工程、隧道裝飾等8標(biāo)段計(jì)劃今年進(jìn)場。
而另一條備受關(guān)注的東部過境高速,8月30日,省交通運(yùn)輸廳黨組成員帶隊(duì)現(xiàn)場督導(dǎo)深圳市東部過境高速公路建設(shè)情況,并召開深圳市東部過境高速公路建設(shè)督導(dǎo)協(xié)調(diào)會議,強(qiáng)調(diào)要在確保質(zhì)量和安全的前提下,加快施工建設(shè)進(jìn)度,確保完成年度建設(shè)目標(biāo)。
在公交出行方面,坪山在區(qū)內(nèi)外都增加了來往巴士,縮短出行時(shí)間。尤其是坪山保障房聚龍花園二期擁有4519套公租房的重點(diǎn)保障房項(xiàng)目,自今年6月26日開始,已陸續(xù)有4000余戶公租房申請人入住,其周邊交通、生活配套問題一直備受關(guān)注,出行困難是困擾很多居民的問題。
今年下半年起,公交公司陸續(xù)新開通多條e巴士線路,包括365、366、M497等,直達(dá)羅湖、福田、南山等各大區(qū)域,縮短運(yùn)行時(shí)間在25—50分鐘不等,出行效率大大提升。
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坪山多維交通路網(wǎng)建設(shè)提速
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