成渝高速老中梁山隧道綜合整治工作已完成80%以上。記者 劉艷 攝????5月30日10時20分訊（記者 劉艷）去年11月，隨著新中梁山隧道建成通車，老中梁山隧道的封閉改造升級也隨之啟動。目前進展如何？近日，記者從重慶高速集團了解到，老中梁山隧道改造升級工程已經完成80%，預計6月全部完工，7月恢復通行。屆時新、老中梁山隧道將形成雙向8車道。
????增加1200余盞led燈 開車進隧道更明亮
????走進正在改造升級的老中梁山隧道，明顯感到隧道內特別明亮。重慶成渝高速公路有限公司副總經理劉先明介紹，本次老中梁山隧道綜合整治工作的重點內容之一就是完成隧道照明改造。目前，老中梁山隧道的基本照明段燈具間距由原設計的13.5米縮短至6.75米,增加了1200余盞led節能燈具。
????值得一提的是，本次在隧道檢修道上還安裝了有源輪廓標。“以前檢修道上安的是反光標，車輛經過開燈照在上面通過反光對駕駛員形成引導，現在這種有源輪廓標可自己發光，更好地起到照明、引導作用。”劉先明說。
????據了解，老中梁山隧道改造中還對隧道消防箱、設備箱及車行、人行橫通道口涂裝了紅色、橙黃色警示標志色邊框。接下來還將對隧道進口40米、出口30米段全斷面進行珍珠白環氧磁漆涂裝工作，以加強隧道進、出口段亮度。
????緩解擁堵 將形成雙向8車道
????老中梁山隧道于1995年建成投用，為市民出行立下“汗馬功勞”。目前該隧道日均通行量達到8萬輛，遠遠超過當初設計的日均通行量2.4萬輛，讓老中梁山隧道不堪重負。
????為緩解沿線交通擁堵狀況，去年11月，隨著新中梁山隧道的建成通車，老中梁山隧道封閉改造升級啟動。劉先明介紹，目前老中梁山隧道的綜合整治工作已完成80%以上，預計今年6月完工，7月恢復通行，屆時老中梁山隧道將和新中梁山隧道形成雙向4洞8車道通行能力。
????需要提醒的是，老中梁山隧道恢復通行后，隧道內嚴禁隨意變道。在隧道進、出口及中間段均設有卡口抓拍設備，如駕駛員進入隧道后有變道行為，將被嚴查。
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