“紅燈停，綠燈行。過馬路之前要先左右看，確保安全才能過去。”紅綠燈前，一位年輕的媽媽正在這樣耐心教育著身邊的孩子。上下班高峰期間，記者走訪我市城區(qū)多個路口發(fā)現(xiàn)，盡管人流量大，但市民們都能做到耐心等待，有序通過路口。“現(xiàn)在道路上的交通秩序明顯改善很多。以前過一些沒有紅綠燈的路口，人車搶道，真是膽戰(zhàn)心驚。而如今隨處都能見到禮讓行人的現(xiàn)象，大大提升了道路交通安全。”市民徐小姐有感而發(fā)。
2016年以前，“中國式過馬路”、機(jī)動車亂停亂放、人車搶道等問題在我市隨處可見，交通擁堵、秩序混亂、交通事故頻發(fā)等現(xiàn)象也普遍存在。現(xiàn)如今，不少群眾卻有了另外一番感受。這背后，離不開市人大代表的建議呼吁、市人大常委會的重視督辦和交警等部門的積極作為。
人大代表深入調(diào)研提建議
“一直以來，我市道路交通都存在很多問題，像機(jī)動車亂停亂放，非機(jī)動車亂闖紅燈，行人橫穿馬路，導(dǎo)致交通擁堵、交通事故頻發(fā)。因此道路交通安全整治必須盡快提上日程。”提到我市城區(qū)的交通安全問題，市人大代表張文輝如此說道。
為了讓道路交通安全問題得到重視，張文輝等人大代表對我市城區(qū)道路交通情況進(jìn)行了深入調(diào)查，掌握了第一手資料，形成了詳實的調(diào)查報告，指出了在道路交通安全知識宣傳力度不夠，公民交通安全意識不強(qiáng)；規(guī)劃不科學(xué)、不到位，道路交通設(shè)施明顯滯后于城市發(fā)展需要，停車場不足，亂停亂放現(xiàn)象嚴(yán)重等方面存在的問題。2017年1月8日，在肇慶市第十三屆人民代表大會第一次會議上，張文輝在深入調(diào)研的基礎(chǔ)上，提出《關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全問題整治的建議》，建議我市加強(qiáng)交通綜合整治；建立宣傳長效機(jī)制；加大交通違法處罰力度；加強(qiáng)道路規(guī)劃，進(jìn)一步完善道路交通安全設(shè)施。
“道路交通安全管理問題一度是群眾關(guān)注的熱點，引起了人大代表的關(guān)注，市人大常委會也十分重視，主任會議經(jīng)過認(rèn)真研究，將之確定為重點督辦的建議之一，制定督辦方案，分階段有序督辦建議。在建議督辦過程中，我們與主辦單位、會辦單位多次溝通，就辦理工作提出建議，推動交通安全問題進(jìn)一步得到解決。”市人大常委會委員、內(nèi)務(wù)司法工作委員會主任黃立業(yè)說。
被確定為代表建議主辦及協(xié)辦部門后，我市交警等部門也迅速組織開展辦理工作，經(jīng)過一系列的整治行動，辦理部門對代表建議作出回應(yīng)。“人大代表就道路交通安全整治方面所提出的建議非常準(zhǔn)確、到位。而在人大代表及多部門的合力下，我市道路交通安全問題也得到了顯著成效。”市公安局交警支隊副支隊長黃健偉告訴記者。
多部門合力保障道路交通安全
“收到人大代表提出的建議后，我們在行人、非機(jī)動車違法情況、機(jī)動車違停違放、道路交通配套設(shè)施建設(shè)等方面進(jìn)一步采取措施，積極開展相關(guān)工作。截至目前，已取得了良好成效，未來在人大代表的監(jiān)督下，我們將繼續(xù)加大力度，為廣大市民提供一個良好的出行環(huán)境。”據(jù)黃健偉介紹，該部門在接到建議后，立即與人大建議督辦部門開展了前期溝通，逐一分析人大代表所提出的問題。
針對系列問題，交警部門立即實行嚴(yán)格的工作責(zé)任制，將目標(biāo)任務(wù)細(xì)化分解，落實到部門單位，突出“實點”抓落實。在過程中，相關(guān)部門也及時與人大代表對接，及時反饋建議督辦過程中的問題及成效。“人大代表對這些問題的重視，讓我們切身體會到，做好道路交通安全管理工作的重要性。”黃健偉說。
據(jù)介紹，去年7月，由市人大常委會內(nèi)司工委和人大代表組成的督辦組就這一建議的辦理情況進(jìn)行了調(diào)研，向相關(guān)部門了解建議辦理進(jìn)度，及辦理中存在的問題和解決方案，提出指導(dǎo)性意見。8月，由市人大常委會副主任梁耀鈞率隊的視察督辦組再次對該建議進(jìn)行督辦，實地視察了市公安局交警交通指揮中心，聽取主辦單位、會辦單位匯報，對辦理工作提出了進(jìn)一步的要求，并繼續(xù)加強(qiáng)對建議辦理的跟蹤。
為鞏固創(chuàng)文交通秩序?qū)ｍ椪涡袆映晒?交警部門繼續(xù)加大對各類突出交通違法行為的整治力度。對行人、非機(jī)動車交通違法整治,主要通過采取勸導(dǎo)為主、教育與處罰相結(jié)合的方式，對發(fā)現(xiàn)行人和非機(jī)動車闖紅燈、隨意穿越道路等行為,路面執(zhí)勤人員對其進(jìn)行教育勸導(dǎo)，及時糾正交通違法行為，對教育無效、不聽勸告的，采取協(xié)助維持交通秩序或現(xiàn)場處罰的方式進(jìn)行查處。對摩托車、超標(biāo)電動車、殘疾人機(jī)動輪椅車交通違法行為的查處，采取常態(tài)化查處與集中整治相結(jié)合的方式，以“不間斷、大兵團(tuán)”的查處模式強(qiáng)化整治力度，通過定時、定崗、定人設(shè)卡檢查，不定時與不定點集中警力突擊整治,有效遏制該類車輛的交通違法行為。同時還嚴(yán)厲查處貨車違法通行市區(qū)、酒后駕車等各類交通違法行為，取得了階段性成效。據(jù)統(tǒng)計，2017年以來，市交警支隊第一大隊結(jié)合創(chuàng)文工作，查處各類交通違法53796宗，2017年的交通事故一般交通事故、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)，經(jīng)濟(jì)損失等四項指數(shù)與去年同期相比分別下降16.28%、18.18%、41.89%和47.84%。
“去年以來，我市的交通秩序整治相對來說頻繁很多，現(xiàn)在路上的亂停亂放現(xiàn)象減少了很多，人行天橋也逐漸增多。對于市民的出行來說，既方便又安全，希望這種好的現(xiàn)象能一直保持下去。”市民張先生對于目前我市交通秩序整治情況表示非常滿意。
由于車輛保有量不斷增加,端州城區(qū)缺少大型停車場點,路內(nèi)停車泊位資源比較緊張,為規(guī)范車輛停放秩序,解決停車難問題,交警部門采取多種有效措施規(guī)范車輛停放秩序管理。交警、市政、端融公司2017年以來通過挖掘道路資源,在不影響行人和交通的情況下,對符合停車條件的人行道施劃停車泊位。同時，全面對轄區(qū)停車泊位開展排查，加強(qiáng)車輛亂停放行為整治力度，加強(qiáng)停車秩序監(jiān)督管理。據(jù)統(tǒng)計，去年全年共施劃停車位65497個，其中，汽車泊位25949個，摩托車泊位39548個，與2016年同期相比增加了207%。
在交通宣傳方面，交警部門聯(lián)合市文明辦等部門,結(jié)合市委、市府大力部署“爭創(chuàng)文明城市”活動，開展各類主題宣傳教育活動，制作公益廣告在廣場、公園等重要場所刊播，并充分發(fā)揮主流媒體和新媒體的作用，對不文明的交通行為進(jìn)行曝光。各機(jī)關(guān)單位和志愿者機(jī)構(gòu)也派出交通管理志愿者在路面進(jìn)行勸導(dǎo)和管理，著力營造人人知法守法、遵守交通法規(guī)的良好氛圍。“經(jīng)過一段時間的宣傳勸導(dǎo)，現(xiàn)在大多數(shù)行人和非機(jī)動車都能遵守交通法規(guī)，但在部分路口仍存在行人、非機(jī)動車沖紅燈、逆向行走等現(xiàn)象。”市公安交警支隊第一大隊副大隊長粱健明說。
此外，經(jīng)市人大代表聯(lián)合市交警部門多次實地調(diào)研發(fā)現(xiàn)，隨意穿越道路的行為在中心城區(qū)已完善中心隔離護(hù)欄和有分離設(shè)施的路段較少發(fā)生，而在未完善交通安全設(shè)施的路段及城郊道路則較為突出，因此，加快完善交通設(shè)施勢在必行。據(jù)黃健偉介紹，2017年，在市委市政府的大力支持及市人大常委會的高度重視下，端州城區(qū)共建設(shè)了將近17公里的中心護(hù)欄。而分隔設(shè)施建立以后，城區(qū)交通這種行人隨意橫穿、機(jī)動車的隨意調(diào)頭、非機(jī)動車的隨意橫過等現(xiàn)象有了很明顯改善。
“經(jīng)過一年多的大力整治，我市城區(qū)道路交通安全得到了大力改善。但在整治過程中依然還存在部分問題，我們不能忽視，不能讓已經(jīng)解決的問題再次“死灰復(fù)燃”，要繼續(xù)加以鞏固、完善。”張文輝表示，未來自己還將繼續(xù)關(guān)注建議的辦理進(jìn)度，提出更多意見，讓市民真正擁有一個良好的出行環(huán)境。
對此，黃健偉也表示，未來市交警部門還將繼續(xù)會同相關(guān)部門進(jìn)一步完善交通安全設(shè)施,有效預(yù)防交通事故；加強(qiáng)立體交通建設(shè),緩解瓶頸路段交通壓力；加強(qiáng)停車場點建設(shè),解決停車難題；加大交通安全宣傳力度，形成長效機(jī)制。

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